阿托斯電磁閥DHZO-AE-071-S3 10

阿托斯ATOS比例減壓閥的工作原理：導閥的開啟都是利用頂部的調節螺栓順時針方向擰動，使彈簧縮產生的彈力，使導閥膜片向下凹陷，作用在導閥連桿上的力，使之向下位移打開導閥。當導閥開啟后，上游進汽管段A腔的蒸汽通過α通道（供汽調節通道），經過導閥進入導閥環形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續升高，推動活塞下行打開主閥，這時蒸汽*從A腔流至B腔。當下游出口管段B腔負荷滿足的情況下，余多的蒸汽又使B腔內的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道（壓力感應通道）反饋到導閥膜片下腔，使導閥膜片向上突起，克服了上部調節彈簧的壓力，導閥被關小或關閉。從而，關小或關閉來自上游α通道的蒸汽源。當活塞汽缸上腔壓力下降時，在下面復位彈簧的作用下，主閥被關小或關閉，這時B腔內的壓力開始下降，這樣周而復始達到調壓的目的。
ATOS阿托斯調壓步驟
1、關閉意大利ATOS減壓閥前的閘閥，開啟減壓閥后的閘閥，制造下游低壓環境；2、將調節螺釘按逆時針旋轉至zui上位置（相對zui低出口壓力），然后關閉減壓閥后閘閥；3、慢慢開啟意大利ATOS減壓閥前的閘閥至全開；
4、順時針慢慢旋轉調節螺釘，將出口壓力調至所需要的壓力（以閥后表壓為準）；調整好后，將鎖緊螺母鎖緊，打開減壓閥后閘閥；5、如在調整時出口壓力高于設定壓力，須從*步開始重新調整，即只能從低壓向高壓調。

阿托斯電磁閥DHZO-AE-071-S3 10

DHZO-ATE-060-S3/Q /TQ42SA 20

DHZO-ATE-073-P3/B/DP27SC 20
DHZO-T-071-L5 31
DHZO-T-073-L5 31
DHZO-T-073-S5 31
DHZO-TE-071-L5 40
DHZO-TE-071-S3 40
DK-1110 50
DK-1114 50
DK-1143 50
DK-1511 31
DK-1831/2 30
DKE-1610-00-DC 10
DKE-1611/3/AFI/NO-X 24DC
DKE-1611/3/AFI/NO-X 24DC 10
DKE-1611/AFI/NC-X 24DC 10
DKE-1611-00-DC 10
DKE-1613/A-00-DC 10
DKE-1614/WP-X 24DC 10
DKE-1630/2-X 24DC 10
DKE-1631/2/A-00-DC 10
DKE-1631/2/A-00-DC 10 /PE
DKE-1631/2/AWP-X 24DC 10
DKE-1631/2/A-X 24DC 10
DKE-1631/2/FC-X 24DC 10
DKE-1631/2/LWP-X 24DC
DKE-1631/2-00-AC 11
DKE-1631/2-00-DC 10
DKE-1631/2-00-DC 10 /PE
DKE-1631/2-00-DC
DKE-1631/2-X 24DC 10 /PE
DKE-1631/2-X 24DC 10 /PE
DKE-1631/2-X 24DC
DKE-1632/2/AFI/NC-X 24DC 11
DKE-1632/2/A-X 00 10
DKE-1632/2-X 24DC 10 /PE
DKE-1701/2-X 24DC