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阿托斯電磁閥DHZO-AEB-NP-073-S5/Q 10/PE
3C閥門類別 | 工業 | 流動方向 | 換向 |
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應用領域 | 石油,電子/電池,航空航天,電氣,綜合 |
ATOS換向閥DKE-1631/2-X24DC
電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個或幾個孔的閥體,當線圈通電或斷電時,磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷,以達到改變流體方向的目的,電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成。
閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構成一個簡潔、緊湊的組合。
我們在生產中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義,對于電磁閥來說就是帶電和失電,對于所控制的閥門來說就是開和關,電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作,常見的故障有電磁閥不動作。
電磁閥有什么故障處理及防范?
1、電磁閥接線頭松動或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭;
2、電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。
原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入電磁閥,此外彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀,緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0"位打到“1"位,使得閥打開;
3、電磁閥卡住:電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm),一般都是單件裝配,當有機械雜質帶入或潤滑油太少時,很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。
根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內動作靈活,拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠;
4、漏氣:漏氣會造成空氣壓力不足,使得強制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣,在處理切換系統的電磁閥故障時,應選擇適當的時機,等該電磁閥處于失電時進行處理,若在一個切換間隙內處理不完,可將切換系統暫停,從容處理。
ATOS換向閥DKE-1631/2-X24DC
電磁換向閥 DPHI-1713/D/H-24DC
電磁換向閥 DPHI-1751/2/D/WP 50
電磁換向閥 DPHI-2631/2/D-X24DC 33
電磁換向閥 DPHI-2711/ 24DC
電磁換向閥 DPHI-2711/E/21
電磁換向閥 DPHI-2711/D 24DC
電磁換向閥 DPHI-2713
電磁換向閥 DPHI-2713 24DC
電磁換向閥 DPHI-2713/D-X24DC
電磁換向閥 DPHI-2713/D-X24DC
電磁換向閥 DPHI-2751/2-X24DC
SDKE-1713 10S
SDKE-1710 10S
SDKE-1714 10S
SDKE-1610 24DC
SDKE-1715 10S
SDKE-1716 10S
SDKE-1631/2/A-X 24DC
SDKE-1631/2 10S 24VDC
SDKE-1631/2-X 00
SDKE-1631/2-X 24DC
SDKE-1671-X 24DC 10
SDKE-1713-X 24DC
SDKE-1713-X 24DC 10
SDKE-1714-X 00
SDKE-1714-X 24DC
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