聯系電話
- 聯系人:
- 張經理
- 電話:
- 86-0531-85555886
- 手機:
- 15098886000
- 售后:
- 0531-62302272
- 傳真:
- 86-0531-85997770
- 地址:
- 山東省濟南市槐蔭區新沙工業園
- 網址:
- www.jnzcgy.com/
掃一掃訪問手機商鋪
-
上下擺臂旋轉力矩試驗機主要適用于車輛上下擺臂旋轉力矩、扭矩屈服、扭轉剛度、彎曲扭轉等力學性能測試。上下擺臂在車輛當中有哪些作用呢?1、緩沖震動,擺臂的作用就是為了緩沖汽車行駛中的振動,其中減震器是用來配合擺臂,起到緩沖作用了。2、材質,擺臂的材質比較多樣,有鋁合金,鑄鐵,雙層沖壓件,單層沖壓件,各種材料都有利弊,沖壓件的韌性好些,但強度不夠,受到撞擊容易斷裂。3、防銹,平時我們可以自己查看一下擺臂是否生銹了,擺臂的位置就在前輪輪胎和車中心體連接的部件,很容易查看,如果發現生銹的現象一定要及時去4
-
產品名稱:摩托制動軟管總成產品規格:內徑?3.2mm執行標準:GB16897標準、FMVSS06機車用《制動軟管》要求以及符合SAEJ1401、JISD2601標準。產品用途及特點:摩托車制動軟管總成是摩托車制動系統重要組成部分,具有高動態壽命、低容積膨脹的特點,廣泛應用于各種型號的摩托車。試驗設備的選擇:制動軟管總成扭轉疲勞試驗機、制動軟管總成耐久試驗機、制動軟管總成靜扭強度試驗機、制動軟管總成彎曲試驗機濟南中創試驗機專業生產扭轉試驗機、扭矩試驗機、彎曲試驗機、纏繞試驗機、扭轉疲勞試驗機、靜扭
-
電力吊架彈簧壓力試驗機主要適用于電力吊架彈簧的壓力、壓力載荷、承載力、壓縮剛度、壓縮變形等力學性能測試。電力吊架彈簧如何減小熱脹的反力?1、電力吊架彈簧通常支承在塔壁上,個支架盡時靠近設備管口,以減小設備口和支承點的相對熱膨脹位移,減小熱脹的反力。電力吊架彈簧的幾種形式:(1)固定支架:固定支架用管夾緊緊地把管道夾在管枕上,整個支架固定在建筑物的托架上,因而它能使管道支持點不發生任何位移和轉動。(2)活動支架:這種支架除承受管道重量外,還限制管道位移方向,即當管道溫度變化時,使其按規定方向移動。
-
材料試驗機在我們的生活中是備受歡迎的,那么對于材料試驗機你了解多少,材料試驗機因其特殊的檢測性能廣泛適用于橡膠業、塑膠業、木材業、紙業、線材業、紡織業、乳膠業、包裝業、鞋業等非金屬材料之物性測試與機械五金、建材、汽車零件等行業。試驗機特性:1、因采用進口伺服電機及伺服調速系統和滾珠絲桿,使得試驗機具有傳動平穩,噪音低,速度精度高,調速范圍寬,使用壽命長。2、同步顯示試驗力,峰值,位移,速度,實驗狀態,試驗曲線3、限位,過載自動保護,試樣斷裂自動停機4、穩定性:抗波動度,零點漂移,電源抑制能力,扛
-
軸距過長對汽車的性能有哪些影響?軸距對汽車整備質量、汽車總長、汽車小轉彎直徑、傳動軸長度、縱向通過半徑等有影響。當軸距過長時,上述指標均增大此外軸距還對軸荷分配、傳動軸夾角有影響。軸距過短會使得車廂長度過長或后懸過短,汽車上坡、制動或者加速時候軸荷轉移過小,使得汽車制動或者操縱穩定性變壞;車身縱傾角振動變成負值,對平順性有不理,萬向傳動軸的夾角過小。濟南中創試驗機專業生產扭轉試驗機、扭矩試驗機、動態扭轉試驗機、扭轉疲勞試驗機、彎曲試驗機、纏繞試驗機等各種扭轉試驗機。
-
如何提高摩擦離合器傳遞發動機轉矩的能力?摩擦離合器發動機的轉矩通過動態扭轉來完成試驗。離合器的靜摩擦力矩Te=fFZRc與發動機大轉矩為Te=?Temax?fZp0D3(1?c3)?12?Temax=?要使摩擦離合器傳遞發動機轉矩的能力提高可以采取以Te下措施。適當減小后備系數?,在充足的后備系數的情況下,可適當增大單位壓力p0,從單片離合器改用多片離合器增加摩擦面數Z,適當取較大摩擦片外徑D,并根據D取較小的c=d/D的值。濟南中創試驗機專業生產扭轉試驗機、扭矩試驗機、動態扭轉試驗機、扭轉疲勞
-
膜片彈簧屬于彈性元件的一種,對于膜片彈簧的檢測可以根據檢測性能的不同選擇不同的設備。影響膜片彈簧特性的主要因素有:①比值H/h②比值R/r和R、r③圓錐底角Q④膜片彈簧工作點位置⑤分離指數目n⑥膜片彈簧小端內半徑r0及分離軸承作用半徑rf⑦切槽寬度δ1δ2及半徑re的確定⑧壓盤加載點半徑R1和支承環加載點半徑r1的確定。濟南中創試驗機專業生產彈簧橫向剛度試驗機、空氣彈簧剛度試驗機、懸架彈簧試驗機、彈簧疲勞試驗機、車輛彈簧試驗機、鋼板彈簧試驗機、氣彈簧性能試驗機、彈簧負荷分選試驗機等各種彈性元件試
-
膜片彈簧疲勞試驗機主要適用于膜片彈簧的疲勞強度、壽命、耐久疲勞、往復疲勞、載荷疲勞等力學性能測試。膜片彈簧的特點:①膜片彈簧具有較理想的非線性彈性特性,彈簧壓力在摩擦片的允許磨損范圍內基本保持不變,因而離合器工作中能保持傳遞的轉矩大致不變,相對圓柱螺旋彈簧,其壓力大力下降,離合器分離時,彈簧壓力有所下降,從而降低了踏板力。②兼起壓緊彈簧和分離杠桿的作用,結構簡單、緊湊,軸向尺寸小,零件數目少,質量小。③高速旋轉時,彈簧壓緊力降低很少,性能較穩定。④以整個圓周與壓盤接觸,使壓力分布均勻,摩擦片接觸