1. 電子變壓器原理—簡介
電子變壓器也就是開關穩壓電源,是利用電磁感應原理傳輸電能或電信號的器件, 在電子線路中起著升壓、降壓、隔離、整流、變頻、倒相、阻抗匹配、逆變、儲能、濾波等作用。
電子變壓器具有體積小,重量輕,價格低等優點,廣泛用在各種電器中。
電子變壓器的最基本型式是兩組繞有導線的線圈彼此以電感方式稱合一起,當一交流電流(具有某一已知頻率)流于其中之一組線圈時,于另一組線圈中將感應出具有相同頻率之交流電壓,而感應的電壓大小取決于兩線圈耦合及磁交鏈之程度。
2. 電子變壓器原理—結構
電子變壓器的基本結構部件是鐵心和繞組,由它們組成變壓器的器身。為了改善散熱條件,大、中容量變壓器的器身浸入盛滿變壓器油的封閉油箱中,各繞組與外電路的連接則經絕緣套管引出。為了使變壓器安全可靠地運行,還設有儲油柜、氣體繼電器和安全氣道等附件。總結來說:電子變壓器鐵芯、繞組、油箱、附件等組成:
1) 鐵芯是變壓器的磁路部分,由鐵芯柱(柱上套裝繞組)、鐵軛(連接鐵芯以形成閉合磁路)組成,為了減小渦流和磁滯損耗,提高磁路的導磁性,鐵芯采0.35mm~0.5mm厚的硅鋼片涂絕緣漆后交錯疊成。鐵心的作用是加強兩個線圈間的磁耦合。小型變壓器鐵芯截面為矩形或方形,大型變壓器鐵芯截面為階梯形,這是為了充分利用空間。
2) 繞組是變壓器的電路部分,采用銅線或鋁線繞制而成,原、副繞組同心套在鐵芯柱上。為便于絕緣,一般低壓繞組在里,高壓繞組在外,但大容量的低壓大電流變壓器,考慮到引出線工藝困難,往往把低壓繞組套在高壓繞組的外面。
3) 油箱是裝器身和變壓器油的,為了便于散熱,有的箱壁上焊有散熱管。變壓器油的作用是絕緣和冷卻。
4) 附件包含部件很多,限于篇幅就不一一介紹,具體如下圖所示。
3. 電子變壓器原理—工作原理
電子變壓器雖然大小懸殊, 用途各異, 但其基本結構和工作原理卻是相同的。它利用電磁感應原理制成的,其主要功能是從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號,是電能傳遞或作為信號傳輸的重要元件。電子變壓器原理圖下圖所示:
電子變壓器的主要部件是一個鐵心和套在鐵心上的兩個繞組。兩繞組只有磁耦合沒電聯
系。當變壓器的一次繞組加上交變電壓時,鐵心中便產生交變磁通,在兩繞組中分別感應電動勢e1、e2。根據電磁感應定律可寫出電動勢的瞬時方程式:
只要滿足下面兩個條件就能達到改變電壓的目的:
1) 磁通有變化量
2) 一、二次繞組的匝數不同
簡單的說,電子變壓器的工作原理就是電磁感應原理,也就是“ 動電生磁,動磁生電” 的過程。
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