為什么ASTM D 5453和D 4629如此重要？

2021年3月30日ASTM，ASTM校準標準，校準標準，EPA，化學發光-總氮，總硫-紫外熒光

NO2的少量增加與心臟和呼吸系統死亡增加有關

一個國際研究小組分析了22個低收入至高收入國家398個城市45年內NO2的日濃度。

在45年的研究期間，共有6280萬人死亡，其中31.5%與心血管有關，8.7%與呼吸有關。

研究人員發現，平均而言，前一天NO2濃度增加10微克/立方米，與總死亡、心血管死亡和呼吸死亡分別增加0.46%和0.37%有關。

2021年3月26日出版的英國醫學雜志

NO2是什么？它是如何進入空氣的？

二氧化氮（NO2）是一種高活性氣體，稱為氮氧化物或氮氧化物（NOx）。其他氮氧化物包括亞硝酸和硝酸。NO2被用作較大氮氧化物組的指示劑。

NO2主要通過燃料燃燒進入空氣。NO2是由汽車、卡車和公共汽車、發電廠和越野設備的排放物形成的。

二氧化氮的影響-健康影響

呼吸高濃度NO2的空氣會刺激人體呼吸系統的氣道。這種短期暴露會加重呼吸道疾病，尤其是哮喘，導致呼吸道癥狀（如咳嗽、喘息或呼吸困難）、入院和急診。長期暴露于高濃度的NO2可能會導致哮喘的發展，并可能增加呼吸道感染的易感性。患有哮喘的人、兒童和老年人一般都更容易受到NO2的健康影響。

NO2和其他NOx與空氣中的其他化學物質反應，形成顆粒物和臭氧。由于對呼吸系統的影響，這兩種物質在吸入時也是有害的

環境影響

NO2和其他氮氧化物與大氣中的水、氧和其他化學物質相互作用，形成酸雨。酸雨危害湖泊和森林等敏感生態系統。

氮氧化物產生的硝酸鹽顆粒使空氣變得朦朧，難以看清。這影響了我們參觀的許多國家公園

大氣中的氮氧化物導致沿海水域的營養污染。

我們在哪里找到氮氧化物和硫氧化物？

為了保護環境，世界各地的監管機構都對目前和不久的將來有機燃料中允許的硫和氮濃度設定了挑戰性的低水平。

煉油廠會產生一系列對環境有害的空氣和水排放。一些污染物存在于原始原油中，而其他污染物則是煉油過程和操作的結果。空氣排放物包括二氧化硫（SO2）和二氧化氮（NO2），必須對其進行監測。

在石油產品的生產過程中，爐內氣體中會形成氮氧化物（NOx），對鋼材具有腐蝕性。此外，在催化劑重整過程中，對石腦油進行預處理，以去除可能毒害催化劑的氯、硫和氮等污染物。就在最終產品被送往混合和儲存之前，油產品被再次處理，以去除最后的氮和硫。

煉油廠需要監控原料中的總氮和總硫含量。這是將其工藝調整到高效率水平的單一方法，也是保護燃料質量的重要方法，從而實現更清潔的環境。

我們如何測量這些過程中的NOx和SOx

這種先進的元素燃燒分析儀提供快速、準確和精確的液體、液化石油氣、氣體和固體樣品分析。它旨在提供標準化和定制的解決方案，以滿足當前和未來的分析需求，從低ppb到高ppm應用。

關于包含這兩個元素的示例的有價值信息是在一次運行中創建的。由于其檢測限較低，可以在ppb水平上測量濃度?；瘜W發光法和高溫燃燒紫外熒光法是測定總氮和總硫的參考方法。

校準總氮和總硫分析儀

ASI根據我們的ISO 17034認證指南制定了一整套NIST可追溯校準標準，涵蓋了所需的元素范圍和矩陣，以滿足這些ASTM方法的要求