油缸即液壓缸,它的職能是將液壓能轉換成機械能。目前高檔泵、閥、馬達、液壓缸等

工程機械基礎液壓元件已成為嚴重制約我國工程機械主機自主發展的瓶頸。

缺點一：是自重大,對整機穩定性的影響較大。

油缸即液壓缸,它的職能是將液壓能轉換成機械能。油缸是一部分,雖有小身材,但作用是無法忽視的。

   缺點二：是由于沒有背壓,所以當載荷突然變小時,可能產生突然快進,HOB液壓油缸,如今已被越來越多領域所廣泛應用。立柱下端配置水平調整油缸,立柱可輕松實現水平微調、雙斜支撐底部配置大行程調整油缸,項目新增液壓缸25萬米、液壓泵(含馬達)6萬件、液壓閥20萬件。

   其優點是設備簡單、操作方便;缺點是對操作者技能要求高、耗費能源以及矯正時間長 轉載機和膠帶機尾的牽移原先一直都是采用JHZ-7.5型回柱絞車作為動力,使用中存在很多缺點:牽移時繩道內不安全,而普茨邁斯特的工程師改進了混凝土泵的液壓驅動系統,無桿腔運行時混凝土壓強和油缸液壓之間的傳動比小于i=1。壓轉向及各工作液壓缸伸縮的全部作業動力。全部動力由液壓傳動,因而整車結構緊湊, 身無法克服的缺點,比如電動執行器實現大驅動力比較困難,而且存在使用壽命。 

下面是集中常見油缸的缺點發生緣由掃除方法

1,缸內有臟物卡住,缸筒或活塞桿劃傷;肅清臟物,修復

2,液壓缸內密封圈損傷或老化,使密封阻力過大;改換密封圈

3,缸內混入空氣;排出油缸內空氣,防止油泵吸入空氣進入油缸

4,活塞支承環老化或變形;改換,過盈量大者或修復或涂二硫化鉬

5,液壓缸油缸裝置傾斜;作用應沿油缸軸線振動或匍匐

6,活塞桿發作彎曲,修復生塞桿

7,油缸內密封件損壞,使內漏增大改換密封件