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上海申思特自動化設備有限公司

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易福門IFM轉速傳感器工作原理和應用

最近更新時間:2016-6-28

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詳細介紹:

易福門IFM轉速傳感器工作原理和應用


易福門IFM轉速傳感器尤其適用于輸送領域的各類應用,例如監測輸送帶或升桶機。通常用于監測欠速、阻塞或靜止狀態。 


易福門IFM轉速傳感器集估算電子裝置和傳感器于一身,能實現完整的速度監控功能。開關點通過多圈電位計設置。滯后和啟動延時采用固定設置。 


易福門IFM轉速傳感器當凸輪或其他金屬物體通過時,集成的傳感器會發生阻尼現象。基于阻尼間隔時間,估算單元會確定周期或頻率(實際的轉速值),并與設定的開關點(預設值)比較。在啟動延時以及轉速超過設定的開關值時切換輸出。LED指示欠速和輸出關閉。 


易福門IFM轉速傳感器將估算電子裝置集成在外殼中,是一種緊湊的速度監控解決方案。切換輸出對應的速度限制通過電位計設置。同時適用于旋轉和直線運動,能監測過速、欠速和阻塞狀態。與之前的傳感器不同,這些新型傳感器采用堅固的金屬外殼,能進行齊平安裝。無需額外的抗沖擊外殼。也可提供帶ATEX認證的特殊版本。 


堅固的易福門IFM轉速傳感器


采用堅固的M30金屬外殼,無需額外的抗沖擊外殼


可與PLC配合使用


齊平安裝


靈活的電源選擇 (20...250 AC/DC)


ATEX組II,類別3D認證


易福門IFM轉速傳感器電子式轉速儀是一個比較籠統的概念:以現代電子技術為基礎,設計制造的轉速測量工具。它一般有傳感器和顯示器,有的還有信號輸出和控制。因為傳感器和顯示器件方面的多種多樣,還有測量方法的多樣性,很難像前五種一樣來歸類。這里將電子類轉速計,從傳感器和二次儀表分開來分類。如果從安裝使用方式上來分,還有就地安裝式、臺式、柜裝式和便攜式以及手持式。 關于發揮行業作用、推進行業信息工作的通知。


易福門IFM轉速傳感器從原理(或器件)上來分,有磁電感應式、光電效應式、霍爾效應式、磁阻效應式、介質電磁感應式等。另外還有間接測量轉速的轉速傳感器:如加速度傳感器(通過積分運算,間接導出轉速),位移傳感器通過微分運算,間接導出轉速),等等。測速發電機和某些磁電傳感器在線性區域,可以直接通過交流有效值轉轉速表換,來測量轉速 ;大多數都輸出脈沖信號(近似正弦波或矩形波)。針對脈沖信號測轉速的方法有:頻率積分法(也就是F/V轉換法,其直接結果是電壓或電流),和頻率運算法(其直接結果是數字)。


易福門IFM轉速傳感器大多數都輸出脈沖信號(近似正弦波或矩形波)。針對脈沖信號測轉速的方法有:頻率積分法(也就是F/V轉換法,其直接結果是電壓或電流),和頻率運算法(其直接結果是數字)。
易福門IFM轉速傳感器在自動化技術中,旋轉運動速度測量較多,而且直線運動速度也經常通過旋轉速度間接測量。直流測速發電機可以將旋轉速度轉變成電信號。測速機要求輸出電壓與轉速間保持線性關系,并要求輸出電壓陡度大,時間及溫度穩定性好。


測速機一般可分為直流式和交流式兩種。旋轉式速度傳感器與運動物體直接接觸。當運動物體與旋轉式速度傳感器接觸時,摩擦力帶動傳感器的滾輪轉動。裝在滾輪上的轉動脈沖傳感器,發送出一連串的脈沖。每個脈沖代表著一定的距離值,從而就能測出線速度。電磁感應式,在轉動的軸上安裝齒輪,外側是電磁線圈,轉動是由于輪齒間隙通過,得到方波變化的電壓,再推算出轉速。


易福門IFM旋轉式速度傳感器與運動物體無直接接觸,葉輪的葉片邊緣貼有反射膜,流體流動時帶動葉輪旋轉,葉輪每轉動一周光纖傳輸反光一次,產生一個電脈沖信號。可由檢測到的脈沖數,計算出速度。


我公司有做德國500個品牌,歐州300多個品牌,美國200多個品牌。HAWE哈威, ASCO阿斯卡,寶德BURKERT,FESTO費斯托,BOSCH-REXROTH博世力士樂,IFM易福門,TURCK圖爾克,P+F倍加福,BALLUFF巴魯夫,SICK施克,STEIMEL施*泵,HIRSCHMAN赫斯曼,MURR穆爾,HYDAC賀德克,GSR,CROUZET高諾斯,E+H恩格斯豪斯,PILZ皮爾茲, MAHLE馬勒,海西德福,NEGELE耐格, EMG伺服閥,UNIVER,ATOS阿托斯, KACON 凱昆,VICKERS威格士,MAC,PARKER派克,MOOG穆格,AB,FAIRCHILD仙童,DENISON丹尼遜,ROSS,UE,MTS,EPRO,MAC,SAMSON薩姆森,亨士樂等。公司還有代理部分日本品牌如下:CKD喜開理,黑田精工,SUNX神視,TOYOOKI豐興,NACHI不二越,DAIKIN大金, KOGANEI小金井,TACO,NOK,東京美。【我公司可以自己進口報關】

 

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