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北京漢達森機械技術有限公司
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SEIKA加速度傳感器B1用于車輛機器測量

參   考   價: 899

訂  貨  量: ≥1 件

具體成交價以合同協議為準

產品型號

品       牌SEIKA/德國

廠商性質經銷商

所  在  地北京市

更新時間:2024-09-30 15:57:06瀏覽次數:259次

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應用領域 農林牧漁,地礦,建材/家具,道路/軌道/船舶,汽車及零部件
SEIKA加速度傳感器B1用于車輛機器測量,具有高抗過載能力的加速度計,帶有集成傳感器電子元件,用于在 0 至幾 100 Hz 的頻率范圍內進行加速度測量。

SEIKA加速度傳感器B1用于車輛機器測量


B1,B2,B3

具有高抗過載能力的加速度計,帶有集成傳感器電子元件,用于在 0 至幾 100 Hz 的頻率范圍內進行加速度測量。


B1、B2、B3 是電容式彈簧質量加速度計,帶有集成傳感器電子元件。初級轉換器中的特殊氣體動力學阻尼可以避免或減少

共振夸張。

傳感器具有模擬電壓輸出。傳感器電子元件只需要少量的輔助能量,并且與電容式初級轉換器配合使用,具有低誤差和高長

期穩定性的特點。


特殊性

非常高的過載電阻 

較低的截止頻率零點,即也用于測量靜態加速度,例如重力(傾斜)或徑向加速度(離心力)引起的加速度,

合適的線性頻率響應 。

在頻率范圍的上限沒有或有低共振增強 

低失真因數 

高信噪比 

無可測量的信號滯后或反轉范圍

氣密密封,長期穩定性高,溫度漂移低,集成傳感器電子元件,

模擬電壓輸出,低電流消耗,極短的接通時間,

傳感器電路與測量位置的電流隔離,可選,各種外殼選項


應用

加速度傳感器 B1、B2、B3 適用于需要高過載電阻、高長期穩定性、低截止頻率(直至靜態信號測量)、

極短的接通時間和低電流消耗的場合。典型應用包括: 

車輛、機器、建筑物和系統的測量,

用于過程控制和調節以及故障診斷 

地震測量 

傾角測量 

安全技術 

動態位置和速度測定

SEIKA加速度傳感器B1用于車輛機器測量


B1技術參數

測量范圍 ±3g (±30m/s2)  

分辨率 <10-3g 

測量信號頻率范圍  0...160Hz 

線性誤差為:  <0,5% 

橫向靈敏度 <1% 

測量方向的機械過載強度 10 000 g

標準工作電壓(穩定) 5V

允許工作電壓范圍  3-6V

U=5V時的電流消耗  1mA  

保護類型  IP65

工作溫度  -40°C 至 +85°C

儲存溫度 -45°C 至 +90°C

質量(在金屬外殼中,不帶電纜) 23g

標準電氣接口   3 根高度靈活的彩色單股,直徑 1 毫米,約 18 厘米長(特殊長度可選)

替代標準電氣接口   0.5m 高強度、柔性、屏蔽圓形電纜 ?2.1mm(可根據要求提供特殊長度)3 根柔性彩色單股,

帶特氟龍絕緣層,適用于擴展溫度范圍。


靈敏度 140mV/g  

靈敏度的溫度漂移  <+6·10-2  % / K 

零點的溫度漂移  <±0,1mV/K  

標準工作電壓下的中心輸出電壓偏移  (2.5±0.1)伏特 - 一般:0.5Ub±4%

輸出電阻  10 k? 


SEIKA加速度傳感器B1用于車輛機器測量


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