日本KYOWA共和油阻尼型加速度傳感器
ASER-A 是一種油阻尼型，適用于測量車身和假人。它的電纜可以通過維修進行更換。
日本KYOWA共和油阻尼型加速度傳感器
日本KYOWA共和油阻尼型加速度傳感器
額定容量：±980.7 至 ±9807 m/s2尺寸：10 x 5 x 10 毫米額定輸出：0.5 mV/V 或更高 （±980.7 m/s2）、1 mV/V 或更高 （±4903 m/s2）、2 mV/V 或更高 （±9807 m/s2）頻率響應：（23oC）：所有型號均為直流至 1 kHz（靈敏度偏差 ±3%），ASER-A 為 1 kHz 至 2 kHz（靈敏度偏差 ±10%）（±980.7 m/s2），ASER-A-500/1K 直流至 1 kHz（靈敏度偏差 ±3%）（±9807 m/s2）
特征
性能
額定容量 | ±980.7 米/秒2（±100 克） |
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非線性 | ±1% RO 以內 |
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磁滯現象 | ±1% RO 以內 |
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額定輸出 | 0.5 mV/V 或更高 |
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峰峰值靈敏度誤差 | 1% RO 或更低 |
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環境特性
安全溫度 | -15 至 65oC |
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補償溫度 | 5 至 40oC |
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溫度對零點的影響 | ±1% RO/oC 或以內 |
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溫度對輸出的影響 | ±0.5%/oC 或以內 |
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電氣特性
安全激勵 | 10 V 交流或直流 |
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推薦激發 | 2 至 10 V 交流或直流 |
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輸入電阻 | 300 至 1000 Ω |
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輸出電阻 | 300 至 1000 Ω |
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電纜 | 4 芯 （0.05 mm2） 乙烯基屏蔽電纜，外徑 2.6 mm，長 7 m，端接連接器插頭 R05-PB5M
（屏蔽線未連接到外殼。 |
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機械性能
安全過載 | 500% |
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頻率響應 | DC 至 1 kHz（靈敏度偏差 ±3%）（23°C）
1 kHz 至 2 kHz（靈敏度偏差 ±10%）（23°C） |
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橫向靈敏度 | 2% RO 或更低 |
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重量 | 約 3 g（不包括電纜） |
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標準配件 | 內六角螺栓 M1.6×8 （×2）。（緊固扭矩 0.1 N?m） |
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可選配件 | 轉換電纜：TT-18 （1 m） （R05-PB5M→NDIS） |
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中崎目前已獲得NPM脈沖、CCS晰寫速、SEN日森、EYE巖崎、USHIO牛尾、NIPPON GEAR日本齒輪、KAKUHUNTER寫真化學、FUNATECH船越龍、HIKARIYA光屋、SERIC索萊克斯、REVOX萊寶克斯、NITTO KOHKI日東工器、ATAGO愛拓、SONIC索尼克、SIGMA西格瑪、SUGIYAMA杉山電機、HAYASHI林時計、ORIHARA折原、YUASA尤安薩、EYELA東京理化、SANKO三高、NEWKON新光、HEIDON新東科學、SIBATA柴田科學、HORIBA堀場、TAKASAGO高沙、MITUTOYO三豐、JIKCO吉高、AND愛安德、ONOSOKKI小野、PISCO碧士克、TOPCON拓普康、NDK電波工業、STANLEY史丹利、HIOS好握速、SATA世達、HAKKO白光、TOHNICHI東日等多家品牌授權認證。
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