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汽車零部件電磁兼容整改案例解析

閱讀:646      發布時間:2024-8-29
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汽車電子零部件EMC測試失敗時有發生,發射測試的失敗經常困擾著現場跟進的工程師們,電磁發射看不見摸不著,怎么快速定位引起發射失敗的干擾源?
隨著信息化的發展, MCU運算和信息存儲速度越來越快,高速時鐘、快速運算和存儲信號會引起的很強的電磁干擾;由于系統集成度越來越高,零部件的體積越來越小,零部件模塊干擾之間的相互耦合不可避免,很容易將內部的干擾帶出來從而引起發射測試失敗。
       另一方面,受能耗越來越小的要求,開關電源大量使用在汽車電子零部件中,開關電源的快速開關切換也會引起很強的電磁發射;新能源汽車的電機控制器、DC/DC、OBC等零部件,都有很高的電源功率轉換模塊,這些模塊也會帶來很強的電磁干擾。


汽車電子零部件EMC發射測試包含CTE(電源線瞬態傳導發射),MFE(低頻磁場發射),CE(傳導發射-AN(電壓法)和CP(電流法))以及RE(輻射發射)四項,下面我們來一一解析:

汽車零部件電磁兼容整改案例解析
汽車電子發射測試項目

1、CTE測試失敗
CTE測試的失敗一般由內部大功率的磁性器件引起,如電機的線圈,電磁鐵的線圈、濾波電路中的大功率電感等,這些部件在關閉的瞬間會產生很強的瞬態脈沖。

汽車零部件電磁兼容整改案例解析
CTE測試失敗數據

2、MFE測試失敗
MFE測試的失敗一般由內部大功率的磁性器件引起,如電機的線圈,電磁鐵的線圈、新能源部件中的大功率感性部件等,這些部件在工作時會產生的低頻磁場干擾。

汽車零部件電磁兼容整改案例解析
MFE測試失敗數據

3、CE測試失敗
CE測試中的失敗一般由開關電源和地處理不良引起,測試數據中的窄帶騷擾引起超標一般為開關電源引起,寬帶騷擾超標一般由地處理不良引起。

汽車零部件電磁兼容整改案例解析

開關電源模塊引起的AN測試失敗-窄帶騷擾

汽車零部件電磁兼容整改案例解析

地處理不良引起的CP測試失敗-寬帶騷擾
4、RE測試失敗
RE測試中的低頻失敗一般由開關電源和地處理不良引起,高頻失敗一半為內部時鐘或晶振的處理不良引起倍頻超標,這些信號會有很強的規律,很容易區分。

汽車零部件電磁兼容整改案例解析
開關電源模塊引起的RE測試失敗
汽車零部件電磁兼容整改案例解析
汽車零部件電磁兼容整改案例解析
地處理不良引起的RE測試失敗

EMC檢測作為產品性能測試的重要指標之一,對汽車安全及產品品質至關重要。汽車電子零部件EMC測試發射雖然看不見、摸不著,但還是有一定的規律可循,如遇到失敗,可多和實驗室的測試人員和項目工程師進行溝通,可幫助客戶快速定位發射失敗的原因,協助客戶解決EMC發射失敗問題。

汽車零部件電磁兼容整改案例解析

蘇州威銳科電子有限公司專注于電磁兼容測試(EMI+EMS),產品涵蓋靜電放電模擬器、射頻傳導騷擾抗擾度而是系統、共模傳導干擾模擬器、電快速瞬變脈沖群發生器、雷擊浪涌發生器、電源故障模擬器等電磁兼容性測試產品。我們在全國各地已建立了完善的銷售 網絡和服務體系,無論您在哪里都可以享受到方便快捷的優質服務。威銳科電子依靠敬業、團隊、創新"的企業精神,提供更好的服務,竭誠為廣大用戶解決各種電磁兼容測試問題。



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