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載氣的純化 * 資料管理中心
不同的檢測器，各種類型色譜柱和不同的分析條件，對載氣以及輔助氣體純度要求不同，凈化的方法亦有差異。
例如：使用ECD尤其是使用脈沖式ECD作農藥殘留分析時必須采用99.999%的高純氮氣，一定要把載氣中電負性較強的氧和水的含量控制在10ppm以下，FID檢測器不論載氣（N2），還是燃氣（H2）以及助然氣（空氣），一定要除去干擾zui大的烴類化合物和油污。而其中一些*性氣體影響就不大。再者，從分析的角度來看，水份影響氣—固色譜柱的活性壽命以及氣—液色譜柱的分離效率，因此，載氣流路以及輔助氣路根據上述要求必須有“去水、去氧、去總烴”的凈化措施。
⑴去水。一般情況下，可以在載氣管路中加上凈化器，凈化器內裝硅膠和分子篩。硅膠分子篩予先應充分活化，活化方法如下：
①分子篩在420℃的馬福爐中連續加熱24小時，不等涼至室溫，迅速地將它裝入凈化器中，兩頭塞上脫脂棉。
②硅膠在120℃的烘箱中活化，直至恢復吸水前的顏色。
⑵去氧。凈化氮和氬氣中微量的氧，可通過300~400℃裝有活性銅膠催化劑的柱管，一般可將氧含量降至10ppm以下，氫氣中的微量氧可在常溫下通過裝有105型鈀催化劑的柱管，使氫氣中的氧降至10ppm以下。
⑶去總烴。不論載氣，還是燃氣（H2）以及助燃氣（空氣）其消除的辦法類等其zui微量烴，從儀器的使用角度來看，還是采用分子篩凈化器為佳。（載氣的純化）
南京科捷分析儀器有限公司
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