MFM600礦用電機(jī)智能運(yùn)維監(jiān)測系統(tǒng)概述

礦用電機(jī)因其機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工作環(huán)境惡劣，在使用較長時間后其內(nèi)部零件容易產(chǎn)生機(jī)械損傷，或者電氣元件損壞。使得電機(jī)工作性能大幅度降低，其機(jī)械故障類型一般可分為軸承故障，轉(zhuǎn)子故障等，構(gòu)成其旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的軸承組件，在軸承表面磨損等失效問題下，容易導(dǎo)致電機(jī)產(chǎn)生巨大的振動和噪聲，降低運(yùn)行效率，嚴(yán)重時還會引起整個機(jī)組設(shè)備的破壞，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。礦用電機(jī)的故障診斷識別主要是對驅(qū)動電機(jī)的部件如軸承、定子、轉(zhuǎn)子的故障類別進(jìn)行特征挖掘分類和預(yù)測。

多源數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可以采集電機(jī)運(yùn)行過程中的振動、噪聲、溫度、電流、電壓、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等信號。振動信號分析及電流電壓信號分析是電機(jī)故障診斷診斷中應(yīng)用最為廣泛的研究方法，通過采集不同故障類型的電機(jī)信號，應(yīng)用機(jī)器學(xué)習(xí)手段對信號進(jìn)行分類與預(yù)測，挖掘故障數(shù)據(jù)的潛在特征，對故障診斷效率和準(zhǔn)確率有著極大的提升。

瓦倫尼安MFM600礦用電機(jī)智能運(yùn)維監(jiān)測系統(tǒng)可以模擬重現(xiàn)礦用電機(jī)常見的故障信號，讓很難提取到早期的故障特征進(jìn)行重現(xiàn)，出現(xiàn)在隨著機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的發(fā)展和完善，研究人員將機(jī)器學(xué)習(xí)模型應(yīng)用于故障診斷，提高了診斷準(zhǔn)確性。

軌道軸承振動及疲勞磨損試驗(yàn)平臺

核電立式軸承振動特性試驗(yàn)

扭轉(zhuǎn)振動試驗(yàn)平臺

平行齒輪箱疲勞磨損試驗(yàn)平臺

水泵故障植入試平臺

齒輪箱傳動特性試驗(yàn)平臺

高速柔性轉(zhuǎn)子振動試驗(yàn)平臺

行星齒輪箱疲勞磨損試驗(yàn)平臺

軸承疲勞磨損試驗(yàn)平臺

單級便攜式行星齒輪箱故障植入實(shí)驗(yàn)臺

軸流風(fēng)機(jī)故障植入試驗(yàn)平臺

輕型軸系故障植入試驗(yàn)平臺

動力轉(zhuǎn)向架綜合試驗(yàn)平臺

液壓系統(tǒng)故障植入試驗(yàn)平臺

旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入綜合試驗(yàn)平臺

雙跨雙轉(zhuǎn)了滑動鈾承綜合故障

轉(zhuǎn)子軸承綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

小型轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

滑動軸承故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱綜合故障實(shí)驗(yàn)臺

平行軸齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

行星齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

小型多模塊 (可替換) 故障模擬