費斯托氣缸應嚴格檢查和安裝：在使用過程中，應及時發現問題及時解決，及時更換或修復零件的損壞和變形。在環操作保修期間，無油壓縮機的氣缸、活塞環廠家提醒應選擇彈性合適因為春秋太小，掉入曲軸箱竄筒壁的油氣，提高氣缸壁的磨損；而彈性力太大，直接加劇了氣缸壁磨損，或因上氣缸壁上的油膜被破壞，加劇其磨損。

    氣源處理器安裝時過濾器、過濾減壓閥、油霧器必須垂直安裝，水杯向下，減壓閥調壓旋鈕向下，且氣體流動方向必須按殼體上箭頭所示方向。  安裝時請考慮一定的安裝與維護空間(如過濾器的安裝高度以能卸下水杯為準)，氣源處理器避免安裝在有較強振動的環境中，以維護壓力表精度及連接件強度。  盡量避免安裝在陽光直射的場合。

      費斯托氣缸是在圓形鋼蓋上硫化了一個唇形密封圈構成。這種緩沖密封圈的緩沖性能比前者好。近年出現的浮動緩沖密封結構，它是在缸蓋上浮置了一個唇形密封圈。當緩沖柱塞進入緩沖后，浮置的唇形密封圈能隨緩沖柱塞移動一小段距離。采用這種浮動密封結構，能降低對氣缸零件加工和安裝的同心度要求，保證緩沖的密封性能

費斯托氣缸哪個部件磨損的比較快，了解的朋友基本上都清楚，那就是缸套這個部位，如何來處理可以使它磨損的減小，今天小編來為大家介紹下。

合適的潤滑劑比較重要 選擇潤滑油時應嚴格按照季節和發動機性能來選擇粘度值，也經常檢查和保持潤滑油的數量和質量，不能用剩余的光滑油購買。

如何使得氣缸套磨損減小 注意濾波器的增強：加強空氣濾清器的保養，機油濾清器和燃油濾清器，使他們保持良好的工作狀態，是減少氣缸套的磨損非常重要，同時避免機械雜質進入氣缸，使氣缸磨損，延長發動機使用壽命的重要措施，

FESTO氣缸常用型號：

費斯托氣缸DNG-50-55-PPV-A-S8  35455

費斯托氣缸DNG-63-160-PPV-A 36363 標準氣缸 

費斯托氣缸DPA-100-10 184519 增壓器

費斯托氣缸DPA-63-16 193392 增壓器

費斯托氣缸DPZ-10-10-P-A 32681 雙活塞氣缸 

費斯托氣缸DRD-150-F14 189772 擺動驅動器

費斯托氣缸DRD-4-F04 189784 擺動驅動器 

費斯托氣缸DRD-4-F05 189785 擺動驅動器 

費斯托氣缸DRD-8-F05 189763

費斯托氣缸DRD-8-F05 189763 擺動驅動器 

費斯托氣缸DRQD-50-180-YSRJ-A-AL-ZW

費斯托氣缸DRQD-B-20-180-YSRJ-A-AL-FW 563338

費斯托氣缸DRQD-B-25-180-YSRJ-A-AL-FW  563339

費斯托氣缸DRQD-B-32-180-YSRJ-A-AL-ZW 563348

費斯托氣缸DRQD-B-32-90-PPVJ-A-AL-FW 563348

費斯托氣缸DSBA-F-50-160-CA 544587

費斯托氣缸DSBG-100-25-PA-N3

費斯托氣缸DSEU-25-25-P-A 188573 圓形氣缸 

費斯托氣缸DSEU-32-25-P-A 188583 圓形氣缸 

費斯托氣缸DSL-32-80-270-P-A-S2-B