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稱重傳感器的外形構造和電路組成

閱讀:985        發布時間:2023-6-15

稱重傳感器的外形構造和電路組成?稱重傳感器的外形多種多樣,常見的有S型、波紋管式等,可以根據需要適用于不同的安裝使用環境。下面稱重傳感器廠家蘇州安橋電子公司具體的來為大家介紹。

HLJ傳感器.jpg

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一、稱重傳感器的外形構造

隨被測對象的不同,稱重傳感器的外形構造也會不同。

1、比較常見的稱重傳感器的外形構造:S型、柱式、波紋管式、輪輻式、環式、箱形等。

2、測重形式:正應力測量(柱型、單點式等),剪應力測量(雙剪切梁式、部分S型、輪輻式等);

又可分為壓式(柱式、碟式等)、拉式(部分S型傳感器、環式傳感器)、拉壓兩用(部分柱式、輪輻式、S型等)。

3、彈性元件內部應變梁的結構形式:平行梁、剪切梁等。

4、不同結構形式的傳感器的應用對象:

柱式——大噸位汽車衡、輪道衡、料斗秤、料罐秤,試驗機,力值監控與測量等;

S型——用于料斗秤、料罐秤、包裝機,材料試驗機等;

雙剪切梁式——汽車衡、軌道衡等;

單點式——天平、計價秤、計數秤、平臺秤,工業現場重量控制及測量。

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二、稱重傳感器的電路組成

稱重傳感器進行測量時,我們要知道的是應變計受到載荷時的電阻變化。通常采用應變計組成橋式電路(惠斯登電橋),將應變計引起的電阻變化轉換成電壓變化來進行測量。

三、傳感器的輸出靈敏度表示方法

傳感器響應(輸出)的變化對相應的激勵(施加的載荷)變化的比。傳感器的輸出靈敏度采用額定載荷狀態電橋的輸出電壓與輸入激勵電壓之比值(mV/V)來表示。通常稱傳感器的輸出靈敏度。

四、傳感器內部加補償電路的原因

稱重傳感器在制造的過程中,為了改善性能,特別是改善溫度特性,一般要在應變計電路中附加對零點和靈敏度的溫度補償。即除了應變計外,其中還增加了各種補償電阻。零點補償的目的是盡量減小電橋零點隨溫度的變化,因此,除應變計本身的溫度自補償外,又加入了電阻溫度系數和電橋中應變計的溫度系數不同的電阻元件(如銅電阻或鎳電阻等),以加強補償作用。

稱重傳感器的外形構造和電路組成?以上就是稱重傳感器廠家的相關介紹,蘇州安橋電子公司是一家專業的稱重傳感器生產銷售廠家,并且經營梅特勒托利多、賽多利斯、美國傳力、寧波朗科、中航電測等多個品牌的稱重傳感器產品。想要了解更多有關稱重傳感器價格、性能參數等相關信息,可以直接和我們咨詢。

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