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| 應用領域 | 化工,道路/軌道/船舶 |
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云南船用風速儀超聲波針對現(xiàn)行高速鐵路超聲波風速傳感器檢定過程繁瑣、檢定成本高等問題,結合實際需求,設計了一種可移動微型低速風洞,該微型風洞可在現(xiàn)場提供穩(wěn)定、均勻的風速。通過將被測風速傳感器與標準風速傳感器的測量數(shù)值進行對比,從而在現(xiàn)場對風速傳感器進行檢定。
云南船用風速儀超聲波針對國內現(xiàn)有礦用風速傳感器的測量問題,引入基于時差法的超聲波測量方法。介紹了時差法的基本原理,設計了基于16位數(shù)字控制器為核心的傳感器,并詳細介紹了系統(tǒng)的設計原理、系統(tǒng)的硬件電路及軟件流程。試驗結果驗證了該傳感器具有較高的測量精度及測量范圍,值得進一步產業(yè)化應用。
隨著全球對低碳經濟的關注以及國家對新能源產業(yè)的扶持，國內的風力發(fā)電產業(yè)發(fā)展迅猛"。但是風力發(fā)電較其他發(fā)電方式的技術和成本要求較高，其中；主要因素之--就是風力發(fā)電機組運轉的穩(wěn)定性問題。而提高穩(wěn)定性的辦法之一就在 于風電機組需要根據(jù)風速風向作為控制參數(shù)，實時對機組葉片進行變槳或停機控制。因傳統(tǒng)的機械式風速儀長期運行會產生磨損以及遇到冬天的冰雪覆蓋等狀況，直接影響風速測量的結果，本研究采用超聲無接觸測量，精度高、壽命長、穩(wěn)定性好，十分適合風電設備工作的惡劣環(huán)境。