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山東SMC氣缸代理

電磁閥和氣缸如何連接起來(lái)：

　　氣缸需要電磁閥來(lái)控制氣路的通斷，使氣缸產(chǎn)生動(dòng)作，電磁閥的通斷控制使用TPC定時(shí)程序控制器來(lái)控制，通過(guò)簡(jiǎn)單的功能設(shè)置可以實(shí)現(xiàn)定時(shí)控制、位置控制、手動(dòng)控制及自動(dòng)控制等各種所需要的動(dòng)作。

電磁閥和氣缸怎么連接起來(lái)？

SMC氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞被卡住，潤(rùn)滑不良，供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的，對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞的中心，檢查油霧器的工作是否可靠，供氣管是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。

氣缸的緩沖效果不良，一般是在緩沖密封圉磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致，此時(shí)，應(yīng)更換密封圉和調(diào)節(jié)螺釘。

SMC氣缸的活塞和缸蓋的損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的，對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞的中心位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

SMC氣缸實(shí)物圖

SMC氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)自70年代以來(lái)就在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域得到了迅速普及，今天，氣缸已成為國(guó)內(nèi)外工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中搬運(yùn)的主流執(zhí)行器，以氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為核心的氣動(dòng)元件市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到110億美元的過(guò)勞模。

SMC氣缸購(gòu)買和應(yīng)用成本比較

從總體上來(lái)講，電伺服驅(qū)動(dòng)比氣動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)要貴，但也要因具體要求及場(chǎng)合而定，有些小功率的直流電機(jī)構(gòu)成電動(dòng)滑臺(tái)（電伺服系統(tǒng)）實(shí)際上比氣動(dòng)要便宜。

如當(dāng)負(fù)載為1.5KG,工作行程為80MM,速度在2.5/S2等工況條件時(shí)，采用小型電動(dòng)滑臺(tái)，控制器，馬達(dá)電纜，控制電纜，編程電纜以及電源等組成的電伺服系統(tǒng)，其價(jià)格比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)便宜25%，同樣，對(duì)于帶活塞桿電缸也是如此，需要說(shuō)明的是如果采用交流電機(jī)的話，所組成的伺服系統(tǒng)價(jià)格要比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)價(jià)格高出40%左右。

因此從購(gòu)買成本來(lái)看，目前SMC氣缸還是明顯比較有優(yōu)勢(shì)的，對(duì)于氣動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，控制系統(tǒng)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)都非常簡(jiǎn)單，每個(gè)氣缸只需配置一個(gè)電磁閥，就可完成氣路的切換，進(jìn)行運(yùn)動(dòng)控制，氣缸發(fā)生故障的概率也比較小，維護(hù)簡(jiǎn)單方便，成本也低。

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SMC代理商德瑞森代理提醒：氣缸與氣源定期維護(hù)與檢修：

1、氣缸、安裝螺釘及螺母是否松動(dòng)

2、氣缸安裝架松動(dòng)否，或異常、下彎否

3、動(dòng)作狀態(tài)是否平穩(wěn)、動(dòng)作壓力及動(dòng)作的檢查

4、氣缸速度和循環(huán)時(shí)間是否變化

5、行程末端是否發(fā)生沖擊現(xiàn)象

6、是否有外部泄漏，特別是活塞桿密封處

7、桿端連接件、拉桿、螺釘是否松動(dòng)

8、行程上是否有異狀

9、活塞桿上有無(wú)劃痕，偏磨

10、確認(rèn)磁性開關(guān)動(dòng)作，是否發(fā)生位置偏移運(yùn)行中的故障動(dòng)作變慢更換密封圈確認(rèn)油霧器及全體管路加油脂、換密封圈調(diào)查液狀異物的發(fā)生原因更換密封圈。

檢查過(guò)濾器、潔凈化元件調(diào)查外部因素檢查減壓閥及全體管路更換密封圈調(diào)查缸筒內(nèi)表面有傷否1、滑動(dòng)動(dòng)作不良供油不足油脂用完2、密封圈變形3、壓力不足4、活塞密封圈導(dǎo)通（串氣）對(duì)策原因運(yùn)行中的故障全行程完不成氣缸不動(dòng)作外部泄漏更換密封圈確認(rèn)過(guò)濾器及調(diào)查使用環(huán)境可否用低摩擦氣缸更換氣缸檢查減壓閥及全體管路1、密封件損傷2、密封件粘著（初期突出）3、缸桿變形4、壓力不足更換缸桿密封圈調(diào)查使用環(huán)境1、缸桿密封圈損傷缸桿橫向負(fù)載大導(dǎo)軌軸心偏離清掃緩沖部