加油站油氣回收，高溫氣體冷卻機(jī)，將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱（裝置設(shè)置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進(jìn)需求進(jìn)行逐級冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝｛一側(cè)冰堵后，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時冰堵側(cè)做融霜處理）。

  冷凝法回收油氣的應(yīng)用范圍：在單個儲罐儲存條件下，將冷凝器安裝在儲罐拱頂?shù)呐艢饪冢评溲b置安裝在儲罐附近地面，用管道將冷媒往返送到冷凝器帶走熱量，儲罐中的揮發(fā)氣在排氣口被冷凝后，在重力作用下流回儲罐。

  如果多個儲罐所儲存的油料相同，經(jīng)濟(jì)的辦法是將各罐頂排氣口用管道連通到一個共同的回收裝置中，再將冷凝回收的液體打回儲罐。如果多個儲罐所儲存的油料各不相同，則要求各自單獨冷凝。可在每個儲罐上安裝一個排氣口冷凝器，由同一個制冷裝置向各冷凝器供給冷媒制冷。

  如果儲罐罐頂結(jié)構(gòu)妨礙安裝排氣口冷凝器，則可將冷凝器制冷裝置安裝在地面，罐內(nèi)氣體用管道送到冷凝器，冷凝后的液體用泵輸回罐內(nèi)。

  加油站油氣回收的經(jīng)濟(jì)效益 用冷凝法回收汽油油氣的經(jīng)濟(jì)效益與進(jìn)入回收裝置的油氣濃度及油氣數(shù)量有關(guān)，而所排放油氣的數(shù)量則與裝卸汽油的數(shù)量成正比。因此，油氣回收裝置的經(jīng)濟(jì)效益取決于汽油裝卸數(shù)量、氣溫、裝卸方式等，同時也與回收裝置本身的能耗有關(guān)。

加油站油氣回收，高溫氣體冷卻機(jī)

加油站油氣回收，高溫氣體冷卻機(jī)