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汽車減震器示功疲勞綜合試驗機

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 JPW-5
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 濟南市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2022-01-05 10:21:44瀏覽次數(shù):815

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 10萬-30萬
儀器種類 其他疲勞試驗機 應用領域 綜合
JPW-5型汽車減震器示功疲勞綜合試驗機主要用于對轎車、車、裝甲車、三輪車、摩托車等機動車所使用的筒式減振器進行示功試驗和疲勞壽命試驗。具有測試減震器阻尼系數(shù)、摩擦阻力、復原阻力、壓縮阻力、示功特性曲線、線速度、力值、疲勞試驗、自動加緊快速裝夾(氣動夾緊)、在線分選等功能。整機具有結構合理、簡單可靠,試驗空間調(diào)整、試驗行程調(diào)整準確、方便;試件裝夾方便、可靠;整機運行平穩(wěn),易于保養(yǎng)、維護等特點。

詳細介紹

汽車減震器示功疲勞綜合試驗機方案描述:
1、主機:主機主要由機架、機械式加載機構、傳動機構、夾具四部分組成。機架由立柱、工作臺、激振臺、上橫梁、絲杠升降機構、底座等部分組成,立柱、工作臺、激振臺、上橫梁、絲杠升降機構安裝在一起,并穩(wěn)定的安裝在底座上;被測減震器通過夾具安裝在激振臺和工作臺之間,通過調(diào)節(jié)振幅來滿足不同尺寸規(guī)格的試件的要求,通過更換夾具,滿足不同安裝方式的試件的要求。
2、加載機構:加載機構為機械式結構,主要由曲柄連桿機構組成,將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為鉛垂方向的直線往復運動;通過調(diào)整滑塊的偏心量,即可調(diào)整直線往復運動的距離,達到被測試件要求的試驗行程。
3、傳動系統(tǒng):傳動機構由電磁調(diào)速電機和飛輪組成,通過調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速,可使試驗頻率在 0.22Hz 范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。
4、試驗工裝:試驗工裝根據(jù)試樣即減震器的結構,專門設計生產(chǎn)。既保證試驗的準確性,又能快速裝卸。
5、傳感器:
1)力傳感器(DC)量程±10kN ,過濾能力150%。置于作動器前端。
2)出廠前,對傳感器標定完畢。
6、主要功能特點:
1)減震器振幅、頻率可自由調(diào)整。
2)振動次數(shù)及頻率數(shù)字顯示。
3)預置試驗次數(shù)自動停機,效率更高。

汽車減震器示功疲勞綜合試驗機全數(shù)字控制器主要配置組成:
1、計算機(商務機、19LCD 顯示器windows 操作系統(tǒng))
2、二路信號調(diào)理單元(試驗力、位移)
3、其它必要的I/O輸入輸出單元
4、動態(tài)試驗軟件及減震器試驗數(shù)據(jù)處理軟件

控制器主要技術指標:基于PCI總線的全數(shù)字液壓伺服控制器
1、控制方式:力、位移、變形全數(shù)字PID閉環(huán)控制,控制模式可平滑無憂切換
2、主要試驗波形:正弦波;
3、試驗信號測量分辨率:≥1/200000,示值精度0.05FS


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