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Parker派克單向閥SCPOM3DDV海力克現貨供貨

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更新時間:2020-04-27 16:03:40瀏覽次數:923

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產品簡介

應用領域 環保,生物產業,農林牧漁    
Parker派克單向閥SCPOM3DDV海力克現貨供貨
CPOM2DD50V
CPOM6DDV
CPOM2BB25V56
SCPOM3DDV
CPOM2DDV
CPOM3DDV
CPOM2BBV
SCPOM3DDV
CPOM2BBV56

詳細介紹

Parker派克單向閥SCPOM3DDV海力克現貨供貨

Parker派克CPOM現貨  Parker派克單向閥現貨  Parker派克馬達現貨

記住要仰望星空,不要低頭看腳下。無論生活如何艱難,請保持一顆好奇心。
There is always unexpected warmth and endiess hope in life.
人生總有不期而遇的溫暖和生生不息的希望。
Parker派克單向閥是流體只能沿進水口流動,出水口介質卻無法回流,俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統中防止油流反向流動,或者用于氣動系統中防止壓縮空氣逆向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。
Parker派克單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統中防止油流反向流動,或者用于氣動系統中防止壓縮空氣逆向流動。
單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓,打開單向閥,使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。在要求封閉油路時,可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內泄式;否則需用外泄式,以降低控制油壓力。
Parker派克的先導式止回閥系列CPOM采用夾層設計,便于配置堆棧系統。根據所需的功能,一個或兩個先導式止回閥布置在端口A和/或B中。自由流動方向始終是從閥側到歧管側。派克的CPOM系列液控單向閥為疊加式安裝設計,以保證方便地配置疊加閥系統,并提供一個ji佳的性價比。
CPMO系列疊加式液壓單向閥功能:
止回閥在流向用戶側時打開,在用戶側,反向止回閥采用液壓機械方式
先導閥由一個控制滑閥同時操作,因此從其他用戶側啟用回流。
CPMO系列疊加式液壓單向閥特征:
ParkerManapak系列CPOM的閥體由鋼制成。
提升閥精確地導入鋼套,確保閥座密封良好。
當提升閥打開時,大截面允許在低壓差下有高流量。
NG06和NG10閥門可選擇不同的控制比。
為CPOM*HT預開孔,以實現平滑開孔
CPMO系列先導式止回閥SCPOM3DDV一種無預開訂單代碼:
01:CPOM:液壓單向閥先導比3:1
02:尺寸:代碼2尺寸NG06,代碼3尺寸NG10,代碼6尺寸NG25。
03:提升閥類型:代碼AA連接只有A,代碼BB連接只有B,代碼DD連接是A和B。
04:工作壓力:以下四種,
代碼省略=1.0barNG06/10/25
代碼省略25=2.5barNG06
代碼省略50=5.0barNG06
代碼省略70=7.0barNG06
05:密封材料固定V不變。
06:設計系列,無需顯示。
CPMO系列先導式止回閥SCPOM3DDV預開訂單代碼
01:CPOM:疊加式液壓單向閥
02:尺寸4固定不變NG16。
03:提升閥類型:代碼AA連接只有A,代碼BB連接只有B,代碼DD連接是A和B。
04:HT固定不變,導頻比13:1。
05:密封材料固定V不變。
06:設計系列,無需顯示。


CPMO系列先導式止回閥技術參數:
系列:CPOM2,CPOM3,CPOM4,CPOM6
正常尺寸:NG06,NG10,NG16,NG25
重量:1.8kgs,4.0kgs,7.65kgs,9.5kgs
大工作壓力[bar]:350,350,350,210
工作壓力[bar]1.0,0.8,2.0,0.4
開口率:1:3,1:3,1:13,1:3
安裝接口:ISO4401
環境溫度[攝氏度]:-20…+60
MTTFD值[年]:150
流體:符合DIN51524的液壓油
流體溫度[攝氏度]:-20…+70
允許粘度[cSt]/[mmm2/s]:20…400
建議[cSt]/[mmm2/s]:30…80
過濾:ISO4406(1999);18/16/13
CPOM系列液控單向閥是派克全系列疊加閥的一個組成部分,使能方便地配置傳統的疊加閥系統。
按照要求的功能,可在油口A和/或B置一個液控單向閥單元,或兩個油口均配置。液流自由流動的方向始終為閥安裝側流向閥塊安裝側。
功能
液流方向為流向負載工作油口時,單向閥開啟。與此同時,對側的液控單向閥則由控制活塞進行機-液控制。于是,負載的另一個工作油口便可實現回油。
應用市場:
工業
機床
橡膠輪胎
特點/優勢:
派克的CPOM系列Manapak疊加閥閥體為鋼制
閥芯在鋼制的閥套內得到正確的導向,并獲得閥座上的良好密封
閥芯打開時的開啟截面積很大,允許在低壓差下流過很大的流量
對于NG06以及NG10規格閥,可有不同的控制面積比供選擇
在傳統的疊加閥系統中工作穩定
的性價比
交貨周期短
單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進入,克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟,壓縮空氣從P流至A;當P口無壓縮空氣時,在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下;閥口處于關閉狀 態,使從A至P氣流不通。單向閥應用于不允許氣流反向流動的場合,如空壓機向氣罐充氣 時,在空壓機與氣罐之間設置一單向閥,當空壓機停止工作時,可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機。單向閥還常與節流閥、順序閥等組合成單向節流閥、單向順序閥使用。
應用:
輪胎硫化機
機床
海力克CPOM系列現貨型號:
CPOM2DD50V
CPOM6DDV
CPOM2BB25V56
SCPOM3DDV
CPOM2DDV
CPOM3DDV
CPOM2BBV
SCPOM3DDV
CPOM2BBV56
海力克4月份到貨
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D41FBE01FC2NF00
098-91179-0 ZDR P 01 1 S0 D1
098-91058-0 ZRD ABZ 01 S0 D1
SCLTSD-250-00-07
026-41245-H R4V03-5351109G0QA125
SCLTSD-520-10-07
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SCPSD-100-14-15
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SCLTSD-520-10-05
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