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技術文章

減小冷水機膨脹閥調節后的壓力及溫度損失

閱讀:1136          發布時間:2020-2-18

減小冷水機膨脹閥調節后的壓力及溫度損失

  為減小膨脹閥調節后的壓力及溫度損失,膨脹閥盡可能安裝在距蒸發器入口處的水平管道上,感溫包應包扎在回氣管(低壓管)的側面中心線下部一點的位置。膨脹閥在正常工作時,閥體結霜約呈45°斜形,入口側不應結霜,否則應視為入口濾網存在冰堵或臟堵。正常情況下,膨脹閥工作時是很幽靜的,如果發出較明顯的“絲絲”聲,說明系統中制冷劑不足。當膨脹閥出現感溫系統漏氣、調節失靈等故障時應予更換。

 

  壓縮機的排氣溫度過高:

  1、吸氣壓力過低,吸排氣壓差過大(氣缸壓縮比大),膨脹閥的開啟度小,調節壓力低;

  2、吸氣溫度過高,即吸氣過熱度大,吸氣管過長或保溫效果差;

  3、冷卻水量不足或水溫過高;

  4、系統中不凝性氣體(空氣)過多;

  5、冷凝壓力過高,相應的冷凝溫度也高,引起排氣溫度升高;

  6、壓縮機氣缸或閥組故障。

 

  壓縮機的排氣壓力過高:

  1、系統中不凝性氣體(空氣)過多;

  2、冷卻水量不足或水溫過高;

  3、冷凝器太臟,結垢過多;

  4、系統中制冷劑過多。

 

  壓縮機的油溫過高:

  1、壓縮機的吸排氣溫度過高;

  2、潤滑油太臟或油質太差;

  3、壓縮機機件磨損嚴重。

 

  冷凝壓力和冷凝溫度過高:

  1、冷凝器冷卻水量不足或水溫過高;

  2、冷凝器太臟,結垢過多;

  3、系統中不凝性氣體(空氣)過多;

  4、系統中制冷劑過多;

  5、冷凝器的傳熱面積配置過小。

 

  經常檢查和掌握制冷系統的運行工況,排除運行故障,隨時消除不正常現象,認真細致地將系統調整在高效狀態,對制冷系統能否安全正常經濟運行是十分關鍵的,是檢驗操作人員的技術素質和責任心的根本標準。

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