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產品簡介
日本MACOME導向傳感器（步進類型）GS-2744B
GS-2744B 是標準無人駕駛運輸車 （AGV） 的導覽傳感器，不僅在日本，而且在海外都有許多采用記錄。
維護、現有設計產品 用于開發和制造的專用產品
GS-2744B 是標準無人駕駛運輸車 （AGV） 的導覽傳感器，不僅在日本，而且在海外都有許多采用記錄。
維護、現有設計產品 用于開發和制造的專用產品
詳細介紹
日本MACOME導向傳感器（步進類型）GS-2744B
李工135----8371---7470
GS-2744B 是標準無人駕駛運輸車 （AGV） 的導覽傳感器，不僅在日本，而且在海外都有許多采用記錄。
維護、現有設計產品 用于開發和制造的專用產品
導向傳感器（步進型）"GS-2744B"
| 項目 | 內容 | ||
|---|---|---|---|
| 產品名稱 | 導向傳感器 | ||
| 型號 | GS-2744B | ||
| 檢測體 | 導帶（MGL-50L 系列、MGR-50L 系列、MGL-50-25 系列、MG-611A） | ||
| 檢測距離 | MGL-50L 系列 | 5～40mm | |
| MG-611A | 20～50mm | ||
| 檢測磁極 | N 極 | ||
| 偏差信號 | 輸出元件 | 運算放大器 | |
| 輸出范圍 | +2～8V | ||
| 中心電壓 | +5V | ||
| 允許的負載電阻 | 2kΩ以上 | ||
| 輸出阻抗 | 6.5Ω 以下 | ||
| 響應時間 | 約 2.5 毫秒 | ||
| 門信號 | 輸出格式 | NPN 晶體管 打開收集 器正常打開 | |
| 打開和關閉容量 | 耐電壓：最大DC30V 同步電流：高達100mA | ||
| 殘余電壓 | 2V 或更少（接收器電流為 100mA，代碼長度為 2，000 mm） | ||
| 輸出區間 | 距中心約±95mm | ||
| 響應時間 | 約 2.5 毫秒 | ||
| 分支指令信號 | 輸入電路 | 比較器 | |
| 模式切換 | 直行、右分支、左分支（在 SEL1、SEL2 中設置） | ||
| 響應時間 | 約 2.5 毫秒 | ||
| 電源電壓 | DC+10.8 至 30V（紋波 2% 或更少） | ||
| 電流消耗 | 30mA 或更少 | ||
| 保護結構 | IP54（IEC 標準） | ||
| 使用環境 | 溫度范圍 | -10 至 +60°c（但不結露或結冰） | |
| 濕度范圍 | 35-95% RH（不冷凝） | ||
| 存儲環境 | 溫度范圍 | -30 至 +80°c（但不結露或結冰） | |
| 濕度范圍 | 35-95% RH（不冷凝） | ||
| 材料 | 案例 | 鋁（黑色烤漆） | |
| 代碼 | PVC，長度 2，000mm，外徑 6mm，0.3mm2 | ||
| 外形尺寸 | 高度50mm×寬度150mm×深度20mm | ||
| 安裝孔 | φ5mm 孔×2、70mm間距 | ||
| 質量 | 約350克（含代碼） | ||
| 120053 |
| 148-221 |
| 378-823-5 |
| 542-173 |
| SUW-30CTL |
| C-335 |
| 148-804 |
| 568-375 |
| 542-071 |
| 542-204 |
| HW-TRC-S-100V |
| RJF-6A-M5 |