坦白說(shuō)，這幾年汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商越來(lái)越不*，就是利潤(rùn)結(jié)構(gòu)的變化導(dǎo)致的。先說(shuō)利潤(rùn)結(jié)構(gòu)。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的利潤(rùn)來(lái)源：新車(chē)毛利、裝潢、零部件、維修保養(yǎng)、金融、文化服務(wù)等等。新車(chē)毛利：毛利=零售價(jià)–進(jìn)貨價(jià)。沃泰斯VAL-TEX 腳踏式液壓注脂槍QS-1800A-K

互聯(lián)網(wǎng)讓零售價(jià)極其透明，從趨勢(shì)上講，賣(mài)的比隔壁老王家貴幾千塊很難了。那么如何挖出利潤(rùn)，只有靠降低進(jìn)貨價(jià)。怎么做呢？小舢板捆綁出母艦，從生產(chǎn)者拿到更獨(dú)立的車(chē)型，拿到更好的價(jià)格。

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這也就是我們平臺(tái)一直在做的事，讓各種經(jīng)銷(xiāo)商更有錢(qián)賺。樂(lè)唯在2016年表現(xiàn)非常突出，無(wú)論是產(chǎn)品，還是四大工藝、研發(fā)條件和渠道基礎(chǔ)在行業(yè)內(nèi)都具有較強(qiáng)的實(shí)力。樂(lè)唯品牌發(fā)布之初就定位、時(shí)尚化和年輕化的消費(fèi)市場(chǎng)，與互聯(lián)網(wǎng)模式的貼合度比較高，未來(lái)的市場(chǎng)空間非常大，這也是其吸引資本關(guān)注的重要因素。資本+實(shí)業(yè)為低速電動(dòng)車(chē)帶來(lái)哪些直接影響？資本與樂(lè)唯的結(jié)合為低速電動(dòng)車(chē)行業(yè)帶來(lái)的甚至是性的影響，尤其是在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、產(chǎn)能擴(kuò)張和供應(yīng)鏈管理等方面。沃泰斯VAL-TEX 腳踏式液壓注脂槍QS-1800A-K

在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面，由于樂(lè)唯的進(jìn)入，低速電動(dòng)車(chē)向時(shí)尚化、智能化和方向轉(zhuǎn)型的速度開(kāi)始加快。

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