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TOKYO KEIKI東京計(jì)器CVC和CVI插裝閥的特點(diǎn)
東京計(jì)器的插裝閥是由三個部分組成的，有閥蓋、閥芯套筒和插入件組成的，主要是實(shí)現(xiàn)液壓回路中的液壓功能的插入件（主閥部分）與各種控制閥蓋相結(jié)合為插裝閥，可以作為液壓控制閥系統(tǒng)安裝在集成閥塊上。那么它的特點(diǎn)有哪些？
東京計(jì)器TOKYO KEIKI插裝閥CVC、CVI的特點(diǎn)
（１）實(shí)現(xiàn)液壓回路中液壓閥功能的插入件（主閥部分）與各種控制閥蓋相組合為插裝閥。作為液壓控制閥系統(tǒng)可以安裝在集成閥塊上。
（２）通過先導(dǎo)壓力控制具有單向閥構(gòu)造的插入件的動作，可以實(shí)現(xiàn)方向、流量及壓力控制的多種復(fù)合功能。
（３）對應(yīng)使用流量，提供 7 種尺寸規(guī)格的插裝閥。
（４）插裝于集成閥塊上的插入件的外形尺寸*統(tǒng)一。（ISO 7368）
（５）控制閥蓋中內(nèi)置調(diào)整閥芯動作的液壓先導(dǎo)控制機(jī)構(gòu)。并且，在控制閥蓋上還有電磁換向閥等追加功能。
采用TOKYO KEIKI東京計(jì)器插裝閥CVC、CVI的液壓控制系統(tǒng)的功能：
（一）作為主閥的插入件為錐形／片形，與線形相比內(nèi)部泄漏少，另外，由于沒有重疊，所以有良好的響應(yīng)性能。
（二）插入件裝于集成閥塊，且通過控制閥蓋進(jìn)行密封，可以減少控制回路的配管，減小安裝空間。并且，由于減少了因配管引起的漏油、振動等問題，可以提高系統(tǒng)的可靠性。
（三）由于 1 個插裝閥可以進(jìn)行復(fù)合控制，因此可以用少數(shù)量的插裝閥構(gòu)成所需功能要求的液壓控制回路，使油路簡潔化。
（４）可以對液壓回路中各油路進(jìn)行單獨(dú)的切換時間調(diào)整，同時，可以選擇各油路適合的尺寸規(guī)格與控制功能，因此可以實(shí)現(xiàn)適合設(shè)備的無沖擊運(yùn)轉(zhuǎn)，提高回路效率。
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