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力士樂減壓閥的結構和工作原理
閱讀：1232 發布時間：2019-5-9
REXROTH減壓閥也分為直動式和先導式兩種，一般常用先導式減壓閥。先導式減壓閥的結構口一次壓力油p1由進油口進人。REXROTH減壓閥經減壓口變為P2從出油口流出，P2同時經閥體6下部和端蓋8.上通道至主閥芯7下腔，REXROTH減壓閥并通過主閥芯上的阻尼孔9作用于先導閥3的右腔，然后REXROTH減壓閥通過錐閥座4的阻尼孔作用在錐閥上。當出口壓力P2于調定值時。REXROTH減壓閥錐閥關閉、主閥芯上下腔油壓相等，彈簧10使主閥芯處于下端.閥口全開，不起減壓作用。當閥的出口壓力上升至超過調壓彈簧11所調定的壓力時，錐閥打開。
REXROTH減壓閥油液經先導閥和泄油日流回油箱，由于阻尼孔的作用產生壓降，REXROTH減壓閥當主閥芯上下腔的壓差作用力大于彈簧10的預緊力時，主閥芯7上升使減壓口縫隙減小，液阻增大.致使出口壓力P2下降。反之，則使出口回升。REXROTH減壓閥這樣就能夠通過自動調節閥口開度，來保持出口壓力穩定在調定值上。力士樂減壓閥的閥口為常開型。由于進出油口均接壓力油，所以泄油口要單獨接油箱。REXROTH調節先導閥彈簧壓緊力就可以調節減壓閥控制壓力。力士樂減壓閥的結構和工作原理
如果由于外來千擾使進口壓力P1升高。則出口壓力P2也升高。主閥芯向上移動，主閥開口減小，P2又降低，在新的位置上取得平衡，而出口壓力基木維持不變:反之亦然。這樣，減壓閥能利用出口壓.力的反饋作用，自動控制閥口開度.認而使出口壓力基本保持恒定，因此，稱它為定值減壓閥。
當遙控口K接一遠程調壓閥，且遠程調壓閥的凋定壓力低于減壓閥調定壓力時。可以實現二級減壓。
詳細見解：力士樂減壓閥