| 上海譜閔工業自動化設備有限公司
主營產品： IFM易福門開關,IFM易福門編碼器,IFM易福門傳感器 |
8
聯系電話
| 上海譜閔工業自動化設備有限公司
主營產品： IFM易福門開關,IFM易福門編碼器,IFM易福門傳感器 |
聯系電話
| 參考價 | 面議 |
更新時間：2023-11-10 08:33:06瀏覽次數：548
聯系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息，謝謝!
| 3C閥門類別 | 工業 | 流動方向 | 其他 |
|---|
阿托斯電磁閥DLHZO-TE-040-L03*
我們上海譜瑞特工業自動化設備有限公司就是一家始終抱著一顆積極向上，熱情光明的心給所有需要進口機械設備的客戶提供供應，我們從事機械自動化設備進口貿易多年，一直都是在致力于需要更加完整的更加全面的品類和品種、*的價格一家更加穩定隊伍貨源、更加迅速的貨期，更加優異的質量來保證我們客戶的需要，希望在新的2019年里，有更多的客戶來與我們合作！
意大利ATOS伺服油缸產品好三位四通伺服閥、機械反饋裝置（絲扛副）和油杠組成。當步進電機得到一個脈沖信號時其輸出軸旋轉1.5或3度角度，伺服閥閥芯帶動絲扛同時旋轉，閥芯移動并開口換向油缸輸出壓力油，活塞移動并帶動絲杠反向旋轉使閥芯退回原位，伺服閥復中位停止輸出壓力油。此時油缸移動0.1或0.2mm行程，油缸行進的位移量和速度是根據電脈沖的給定值決定。
電液伺服閥既是電液轉換元件，又是功率放大元件，它能夠把微小的電氣信號轉換成大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。它的性能的優劣對系統的影響很大。因此，它是電液控制系統的核心和關鍵。為了能夠正確設計和使用電液控制系統，必須掌握不同類型和性能的電液伺服閥。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。第二、拆卸時應按順序進行。由于各種液壓缸結構和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，zui后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對于內卡鍵式聯接的卡鍵或卡環要使用工具，禁止使用扁鏟；對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強行打出，應先查明原因再進行拆卸。第三、卸卸前后要設法創造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。例如，拆卸時應盡量在干凈的環境下進行；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。第四、油缸拆卸后要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換。第五、裝配前必須對各零件仔細清洗。
意大利ATOS油缸不過需要注意的是要正確安裝各處的密封裝置。比如在安裝O形圈時，不要將其拉變形的程度，也不要邊滾動邊套裝，否則可能因形成扭曲狀而漏油。拆卸后的O形密封圈和防塵圈應全部換新。又或者是安裝Y形和V形密封圈時，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油。對Y形密封圈而言，其唇邊應對著有壓力的油腔；此外，YX形密封圈還要注意區分是軸用還是孔用，不要裝錯。V形密封圈由形狀不同的支承環、密封環和壓環組成，當壓環壓緊密封環時，支承環可使密封環產生為形而起密封作用，安裝時應將密封環的開口面向壓力油腔；調整壓環時，應以不漏油為限，不可壓得過緊，以防密封阻力過大。第六、螺紋聯接件擰緊時應使用扳手，扭力矩應符合標準要求。第七、活塞與活塞桿裝配后，須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。第八、裝配完畢后活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小不勻等現象。第九、液壓缸向主機上安裝時，進出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好，以防漏缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件，其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高
其內表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8意大利ATOS油缸的加工&我司是各*供應商，公司總部位于繁華的上海市中心人民廣場，公司年總銷售額超過1000萬。現主要供應德國FESTO費斯托，BURKERT寶德，BOSCH-REXROTH博世力士樂，IFM易福門，TURCK圖爾克，P+F倍加福，BALLUFF巴魯夫，SICK施克，HIRSCHMAN赫斯曼，MURR穆爾，HYDAC賀德克，GSR，CROUZET高諾斯，E+H恩格斯豪斯，PILZ皮爾茲，HAWE哈威，SIEMENS西門子，STAUFF西德福，EUCHNER安士能，EMG伺服閥，UNIVER,ATOS阿托斯，NORGREN諾冠等等,產品廣泛應用于工業，電力，建筑，航空，汽車，船舶，工程機械，農業機械和半導體市場等各行業。我司常年備有大量庫存，快速報價。為客戶提供*價格，zui快捷貨期、zui滿意服務。感謝您關注我們的產品,若您希望獲得進一步的了解，如意大利ATOS阿托斯產品價格、意大利ATOS阿托斯產品規格型號等更多信息，歡迎您隨時聯絡我們，誠邀為您提供zui滿意的服務!micro;m，對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度。
阿托斯LIDAS型兩通開關動態閥為帶機械微動開關或感應式接近感應器，安裝在集成式閥塊上，并為液壓系統提供無泄漏關閉功能。阿托斯LIDAS型兩通開關動態閥的特征：符合ISO7368標準，規格16-50通徑；符合EN982，EN201，EN422，EN693和EN12622標準，選項/FI和/FC具有CE標志并通過TUV認證，在P=5bar時，zui大流量達2000L/min，zui高壓力達350bar。
ATOS阿托斯LIDAS型兩通動態閥的機能和結構：閥芯由液壓雙向控制，確保較高的可靠性和相對常規彈簧插件更快的響應時間。彈簧確保在系統油路中無壓力時關閉閥芯。可提供下列各種選項：不帶先導電磁閥；插件上配有開/關先導電磁閥；配有機械微動開關或者接近感應器以顯示閥芯的開/閉狀態，起到安全的功能。根據歐洲機械手冊98/377CE，這種閥的設計滿足其安全標準。
意大利ATOS模塊化插裝閥 2-通
LIM, LIR, LIC壓力控制：溢流，減壓，壓力補償
LIQV, LIDD流量控制： 帶手動設定或行程限定
LIDEW, LIDBH方向控制：帶電磁閥和梭閥選項，用于先導選擇
LIDA, LIDO，LIDB, LIDR單向功能：常開/常閉選項 可選先導控制油路
LIDAS開-關動態插裝閥，具有液壓源通斷功能，主動控制，帶傳感器/微動開關選項
LIF*, LIDA-FI開-關動態安全插裝閥，高動態
意大利阿托斯LIDAS開-關動態插裝閥
ATOS比例閥 DLHZ0-T-040-L31
ATOS比例閥 DLHZO-LE-040-L03/DL27SB40+DPZO-LE-271-L5-40
ATOS比例閥 DLHZO-LE-040-L13/B/DL37SB 40
ATOS比例閥 DLHZO-LEQ-040-V71/LQ53XC
ATOS比例閥 DLHZO-LEQ-040-V71/Q/LQ53XC (5)
ATOS比例閥 DLHZO-LEQ-060-V31/Q/LQ32SA 70
ATOS比例閥 DLHZO-LEQ-060-V71/Q
ATOS比例閥 DLHZO-LEQ-060-V71/Q/LQ52SB 60
ATOS比例閥 DLHZO-LEQ-060-V71/Q/LQ52SB 70
ATOS比例閥 DLHZO-LES-PS-060-V31/AM001A
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-DT71 31
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L01 31
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L11 31
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L13 31
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L13 31
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L31
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L31 31
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L71 31
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L73
ATOS比例閥 DLHZO-T-040-L73 31
ATOS比例閥 DLHZO-TE-040-L03 31
ATOS比例閥 DLHZO-TE-040-L11 40
ATOS比例閥 DLHZO-TE-040-L11/I 40
ATOS比例閥 DLHZO-TE-040-L13 40
ATOS比例閥 DLHZO-TE-040-L31 40
ATOS比例閥 DLHZO-TE-040-L51 40
以輪式裝載機為例，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統有60多個連接管件和19個獨立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統所占空間的20%。采用插裝閥的特點如下：減少安裝時間 減少泄漏點 減少易污染源 減少維修時間（因為插裝閥無需取下管接頭配件即可更換）以輪式裝載機為例，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統有60多個連接管件和19個獨立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統所占空間的20%。采用插裝閥的特點如下：減少安裝時間 減少泄漏點 減少易污染源 減少維修時間（因為插裝閥無需取下管接頭配件即可更換）插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產。就某一種規格的插裝閥為例，為了批量生產，其閥口的尺寸是統一的。此外，不同功能的閥可采用同一規格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調節閥、節流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優勢就不復存在。插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛，已應用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統設計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規格的通用性、互換性的特點，使用插裝閥*可以實現完善的設計配置，也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。
插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產。就某一種規格的插裝閥為例，為了批量生產，其閥口的尺寸是統一的。此外，不同功能的閥可采用同一規格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調節閥、節流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優勢就不復存在。插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛，已應用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統設計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規格的通用性、互換性的特點，使用插裝閥*可以實現完善的設計配置，也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。體積小、成本低批量生產的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現。采用插裝閥設計的整套控制系統可為用戶大大減少制造工時；該控制系統的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試；集成塊在發給用戶之前就可進行整體測試。由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節省大量的制造工時。由于系統污染物的減少，泄漏點的減少和裝配錯誤的降低，使可靠性顯著提高。插裝閥的應用實現了系統的高效、方便。
上海譜瑞特工業自動化設備有限公司在歐美有多個分子公司，整個集團在行業內經營十幾年專門致力于從事上*工業產品的進出口業務。在公司全體員工的努力及廣大客戶和業界同仁支持之下，公司業務迅速拓展，產品已經廣泛應用于大中型電廠、冶金、石化、環保、紡織、鐵路、船舶、醫藥機械、包裝機械、紡織機械、食品機械、航天航空、樓宇控制等現代工業自動化領域。
阿托斯電磁閥DLHZO-TE-040-L03*
