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齒輪泵PFG-327-D-RO意大利ATOS使用時注意事項
齒輪泵PFG- -327 -D-R0意大利AT0S技術講解齒輪泵PFG-327-D-R0該泵軸端密封設計為兩種形式，-種
是機械密封，另- -種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。PFG-827-D-RO電廠用ATOS齒
輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室-側的嚙合齒逐漸分開時，
吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到
排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進入排出管
中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉，泵就能連續不斷地吸入和排出液體。
齒輪泵PFG-327-D-R0使用注意事項
◆防止雜物混入
油液的污染會引起泵的故障和縮短壽命的原因。必須注意油液的污染控制，請保持污染度在NAS10級以
內。吸油口必須安裝至少為100 μ m油箱濾油器，回油路必須安裝-個小于10 μ m的管道式濾油器。
◆泵安裝
安裝泵時加油口位置向上。
◆軸的對中
盡可能使用撓性聯軸節，以避免由于彎曲或推力引起的任何應力。注意，大允許不同軸度誤差小于
0.1mm，大允許角度誤差小于0.2°。
◆吸入壓力.
泵入口處吸入壓力在-16.7~+50kPa之間。在高于1800r/mi n時為0~+50kPao吸入口配管的直徑要與所
規定的管法蘭的直徑相同。泵的吸入口高度離油箱液面必須小于1mo .
◆吸入壓力
泵入口處吸入壓力在-16.7~+50kPa之間。在高于1800r/min時為0~+50kPa。吸入口配管的直徑要與所
規定的管法蘭的直徑相同。泵的吸入口高度離油箱液面必須小于1mo
◆配管須知.
在吸入口或輸出口使用鋼管時，由于配管對泵的額外負載可產生噪聲的原因。為了避免額外的負載，
請使用橡膠軟管。
◆吸入管
如泵高于液面安裝時，吸入管和吸入管濾油器不要高于泵的接口位置，以防止空氣進入吸入管。
◆泄油管
保證泵腔內的壓力保持低于0.1MPa的正常壓力，沖擊壓力小于0. 5MPa。配管長度小于1m，要單獨安裝
不要與返油管合流，管未端應浸沒在油中。
齒輪泵PFG-327-D-R0通常采用兩種方法:
1.變速調節我們已經知道，軸流泵是在一-定轉速 下工作的，而且獲得相應的流量、揚程、功率和效率
等。當轉速改變后，它的性能參數也相應地發生變化，從而達到調節的目的。如果軸流泵是采用柴油
機或汽油機作動力的，可改變油[門]大小來變速;如果軸流泵與動力機相聯是采用三角皮帶或平皮帶間
接傳動裝置的，則可以改變傳動皮帶輪直徑來變速，更換主動輪或從動輪都可以，目的是改變傳動速
比。變速調節水泵性能，比較經濟，適用范圍較廣，對所有農用水泵均能采用。
2.變角調節從構造來看，軸流泵葉輪具有巨大的輪轂，便于安裝可調角度的葉片。當葉片安裝角度改
變后，葉片對水的升力也就改變了，從而改變了水泵的工作性能，這就是軸流泵的變角調節。隨著葉
片安裝角的增大、變小，齒輪油泵的流量、揚程、功率即隨之而變，但是，效率zu高點卻沒有什么變
化，極有利于軸流泵性能調節。
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