哈威HAWE壓力閥適用于特殊的工況，例如要避免在封閉的油缸腔內(nèi)因溫度上升引起的壓力升高，或要避免由于外界的力迫使活塞運(yùn)動(dòng)，這就要求限壓閥打開(kāi)和關(guān)閉壓力之間的差非常小。在閥的進(jìn)出口之間產(chǎn)生一恒定的壓差，作為此用途的壓力閥，其彈簧罩必須用鋼或球墨鑄鐵制造。在一個(gè)液壓系統(tǒng)中，往往使用一個(gè)液壓泵，但需要供油的執(zhí)行元件一般不止一個(gè)，而各執(zhí)行元件工作時(shí)的液體壓力不盡相同。一般情況下，液壓泵的工作壓力依據(jù)系統(tǒng)各

哈威HAWE壓力閥適用于特殊的工況，例如要避免在封閉的油缸腔內(nèi)因溫度上升引起的壓力升高，或要避免由于外界的力迫使活塞運(yùn)動(dòng)，這就要求限壓閥打開(kāi)和關(guān)閉壓力之間的差非常小。在閥的進(jìn)出口之間產(chǎn)生一恒定的壓差，作為此用途的壓力閥，其彈簧罩必須用鋼或球墨鑄鐵制造。在一個(gè)液壓系統(tǒng)中，往往使用一個(gè)液壓泵，但需要供油的執(zhí)行元件一般不止一個(gè)，而各執(zhí)行元件工作時(shí)的液體壓力不盡相同。一般情況下，液壓泵的工作壓力依據(jù)系統(tǒng)各執(zhí)行元件中需要壓力zui高的那個(gè)執(zhí)行元件的壓力來(lái)選擇，這樣，哈威HAWE壓力閥由于其他執(zhí)行元件的工作壓力都比液壓泵的供油壓力低，則可以在各個(gè)分支油路上串聯(lián)一個(gè)減壓閥，通過(guò)調(diào)節(jié)減壓閥使各執(zhí)行元件獲得合適的工作壓力。減壓閥按照結(jié)構(gòu)形式和工作原理，也可以分為直動(dòng)型和先導(dǎo)型兩大類。
哈威HAWE壓力閥彈簧推動(dòng)閥芯把P口與T口隔斷，油液沒(méi)有泄漏，系統(tǒng)壓力升高，A腔內(nèi)的壓力也隨之升高，向下壓縮彈簧的力不斷增大，直至超過(guò)彈簧的推力，使閥芯向下運(yùn)動(dòng)，如圖1(b)所示。由于P口與T口接通，壓力油經(jīng)T口泄回油箱，系統(tǒng)壓力下降，A腔壓力也隨之降低，當(dāng)油壓力低于彈簧力時(shí)，閥芯上移，又切斷P口與T口的聯(lián)系，油液不能泄漏，哈威HAWE壓力閥壓力又上升，閥芯這樣不停地交替動(dòng)作，系統(tǒng)壓力就在動(dòng)態(tài)中實(shí)現(xiàn)平衡，穩(wěn)定在某一值，這就是壓力閥的工作原理。