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德國HAWE哈威截止閥BVP 2 R-G 24工作原理

德國哈威HAWE截止閥BVP 2 R-G 24提供了高壓液壓系統(tǒng)中油流量和溫度的精確且可重復的測量。這些設(shè)備基于我們成熟的渦輪技術(shù)。它們特別堅固且有彈性，因此可以承受重型車輛遇到的惡劣條件，無論是在公路還是越野。監(jiān)測器的總長度顯著縮短，更易于安裝在狹小的空間中。當設(shè)備或管道內(nèi)壓力或溫度超過安全閥設(shè)定壓力時，自動開啟泄壓或降溫，保證設(shè)備和管道內(nèi)介質(zhì)壓力(溫度)在設(shè)定壓力(溫度)之下，保護設(shè)備和管道正常工作，防止發(fā)生意外，減少損失。安全閥主要被廣泛應(yīng)用于：蒸汽鍋爐、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車、采油井、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路、安全閥(又稱泄壓閥)是根據(jù)壓力系統(tǒng)的工作壓力(工作溫度)自動啟閉

對于提高預(yù)測性維護結(jié)果特別有用。領(lǐng)域的電氣和電子設(shè)備制造商有義務(wù)免費收回和回收在此日期之后出售的任何電氣設(shè)備。系統(tǒng)壓力從主閥進口通過下導管、導閥閥腔和上導管傳入主閥安全閥供求市場明顯升溫。通過第一季度數(shù)據(jù)初步分析，安全閥需求量要高出二十個百分點。安全閥是鍋爐、壓力容器和其他受壓力設(shè)備上重要的安全附件。如果連接的傳感器的電流消耗超過 50 mA，則除了實際信號、壓力等設(shè)備外，還必須將額外的電源連接到轉(zhuǎn)換器的外部電源連接上。傳感器或流量計也可以連接到電流、電壓和頻率連接件上。

轉(zhuǎn)換器將信號從連接的設(shè)備傳輸?shù)绞殖譁y量設(shè)備。手持式測量設(shè)備顯示電流、電壓和頻率測量值。對于模擬手持式測量設(shè)備，顯示也可以設(shè)置為原來的E渠道進行處理。一般安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護系統(tǒng)安全。當系統(tǒng)壓力升高達到整定壓力時，氣體在導閥密封面處向上頂起導閥的閥芯，使密封面處于開啟狀態(tài)，同時導閥閥腔內(nèi)的滑閥向上移動，封閉導閥閥腔的過氣通道。主閥閥瓣上方氣室的介質(zhì)經(jīng)由打開的導閥密封面排出，使主閥閥瓣上方壓力降低。主閥閥瓣在進口壓力的推動下打開而使系統(tǒng)卸壓。當系統(tǒng)壓力降低到一定值時，導閥閥芯在彈簧的作用下向下回座，導閥密封面關(guān)閉手持式測量設(shè)備連接到轉(zhuǎn)換器。該轉(zhuǎn)換器由模擬或 CAN 手持式測量設(shè)備供電。任何連接的傳感器都可以由轉(zhuǎn)換器供電。壓力管道、壓力容器等。

安全閥一般按結(jié)構(gòu)形式分為彈簧式安全閥和杠桿式安全閥氣體壓力等同于主閥進口的系統(tǒng)壓力。導閥密封面處于密封狀態(tài)，確保主閥上方氣室的氣體無法從導閥泄放口排出。由于活塞面積大于閥瓣密封面面積，系統(tǒng)壓力對主閥瓣產(chǎn)生一個向下的合力，使主閥處于關(guān)閉、密封狀態(tài)。電氣設(shè)備必須單獨處置和回收。屬于該指令的所有設(shè)備都必須具有此徽標。般設(shè)備描述傳感器是壓力傳感器。壓力傳感器用于測量液壓系統(tǒng)中的壓力和溫度。然后，測量值通過標準化 串行總線協(xié)議進行傳輸。該傳感器只能用于 HPM6000 系列測量儀器的測量。時間流量是液壓系統(tǒng)性能的重要指標，與溫度和壓力一起可以衡量機器的液壓性能和整體效率。請在操作設(shè)備之前完整閱讀這些說明。

產(chǎn)品選型：

BERNSTEIN腳踏開關(guān)6161000443  F1-UV1Z/UV1ZD

SMC電磁閥ITV2050-312S3  

HYDAC濾芯0110D010ON/-V 

濾芯0110D010BH4HC

圖爾克接近開關(guān)FCS-G1/2A4-NA  

HYDAC濾芯0110D010BH4HC

ASCO電磁閥VCEFCMG551H401MO 24VDC

享士樂0567010

連接器

聯(lián)軸器

ATOS比例閥AGMZO-REB-P-NP-10/210/I   

GSRK0511890//230V50-60HZ8-11V+B0040.000047

力士樂齒輪泵AZPF-12-004RCB20KB 

齒輪泵AZPF-10-011RCB20MB