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冷水機(jī)聲浪過大是何緣故?

閱讀:2297      發(fā)布時(shí)間:2020-6-10
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   冷水機(jī)是一種通過蒸汽壓縮或吸收式循環(huán)達(dá)到制冷效果的機(jī)器,這些液體能夠流過熱交換器到達(dá)對(duì)空氣或設(shè)備降溫的目的。冷水機(jī)機(jī)組由蒸發(fā)器出來的狀態(tài)為氣體的冷媒;經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮之后,變成高溫高壓狀態(tài)。被壓縮后的氣體冷媒,在冷凝器中,等壓冷卻冷凝,經(jīng)冷凝后變化成液態(tài)冷媒,再經(jīng)節(jié)流閥膨脹到低壓,變成氣液混合物。其中低溫低壓下的液態(tài)冷媒,在蒸發(fā)器中吸收被冷物質(zhì)的熱量,重新變成氣態(tài)冷媒。氣態(tài)冷媒經(jīng)管道重新進(jìn)入壓縮機(jī),開始新的循環(huán)。這就是冷凍循環(huán)的四個(gè)過程,也是冷水機(jī)的主要工作原理。
  你知道冷水機(jī)的聲浪過大是什么原因嗎?
  在壓縮機(jī)的機(jī)油系統(tǒng)中要知道兩個(gè)主要的功能:
  給予壓縮機(jī)各軸承潤(rùn)滑;
  給予轉(zhuǎn)子有冷卻、潤(rùn)滑、降低聲浪及協(xié)助壓縮功能。
  在注入轉(zhuǎn)子的機(jī)油量要為機(jī)組總流量的八成左右。當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)作時(shí),壓縮后的冷媒氣體及潤(rùn)滑機(jī)油(85%冷媒氣體+15%機(jī)油),同時(shí)由壓縮機(jī)排出口排出及進(jìn)入機(jī)油分離器進(jìn)行分離。
  當(dāng)機(jī)油系統(tǒng)有故障時(shí),注入轉(zhuǎn)子的油量減少時(shí),壓縮機(jī)聲浪會(huì)比正常運(yùn)作時(shí)聲音增高。當(dāng)壓縮機(jī)于低卸載時(shí)也會(huì)造成聲浪增高問題的現(xiàn)象出現(xiàn),這也是正常的。其原因就是壓縮機(jī)本身具有容量控制,轉(zhuǎn)子機(jī)殼裝有一個(gè)滑動(dòng)閥門,開關(guān)滑閥得以平衡系統(tǒng)之間的負(fù)荷。如系統(tǒng)制冷需求增大時(shí),機(jī)組控制板會(huì)將滑閥關(guān)閉,壓縮機(jī)于滿載位置。又如當(dāng)系統(tǒng)制冷量需求減少時(shí),機(jī)組控制板會(huì)將滑閥控制于部分開啟或全開位置。此時(shí),大部分壓縮氣體冷媒混合機(jī)油,會(huì)從滑閥軸向口排出并流往低壓端,當(dāng)滑閥于全開位置時(shí),大部分冷媒氣與機(jī)油于機(jī)內(nèi)旁路,冷水機(jī)的壓縮機(jī)卸載時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大聲浪。

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