汽車行駛記錄儀檢定裝置主要測(cè)試項(xiàng)目

時(shí)間：2020/3/23閱讀：897

概述

汽車行駛記錄儀檢定裝置，是開(kāi)發(fā)研制的以GPS傳感器為測(cè)速單元的智能化測(cè)試儀器，系統(tǒng)采用32位微處理器配合實(shí)時(shí)多務(wù)操作系統(tǒng)，用以對(duì)各種汽車行駛記錄儀行模擬測(cè)試和實(shí)車測(cè)試，儀器符合GB/T 19056-2012《汽車行駛記錄儀》以及JJG(魯）57-2007《汽車行駛記錄儀》檢定規(guī)程，滿足GB/T21861-2014的測(cè)試要求，是計(jì)量，交通檢測(cè)機(jī)構(gòu)理想的檢測(cè)設(shè)備。

系統(tǒng)采用大屏幕液晶顯示，漢字提示，實(shí)時(shí)顯示行駛速度、距離、時(shí)間等多項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)，清晰直觀。

系統(tǒng)還標(biāo)配RS232接口及SD存儲(chǔ)卡接口，測(cè)試數(shù)據(jù)（速度、距離、時(shí)間等）以文件形式存儲(chǔ)在SD卡上，用戶利用系統(tǒng)機(jī)或筆記本電腦可以方便地對(duì)該數(shù)據(jù)行二次分析處理。

二、主要測(cè)試項(xiàng)目

車速試驗(yàn)：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均車速。

道路試驗(yàn)：連續(xù)記錄車輛行駛過(guò)程中的速度、行駛距離、時(shí)間等參數(shù)，用于汽車行駛行速度誤差和里程誤差的實(shí)車道路測(cè)試。

模擬測(cè)試：模擬汽車速度傳感器電平輸出，對(duì)汽車行駛記錄儀行速度誤差的模擬測(cè)試。

定位測(cè)試：輸出經(jīng)緯度和UTC時(shí)間。

讀取測(cè)試：讀取汽車行駛記錄儀運(yùn)行狀態(tài)（選配）。

形式檢驗(yàn): 檢驗(yàn)汽車行駛記錄儀般要求（選配）。

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汽車行駛記錄儀檢定裝置主要測(cè)試項(xiàng)目

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