原裝Hi-Temp Insulation金屬箔金屬箔
用于航空航天和太空的鋁箔產品。
當您需要在高于500°F的工作溫度下進行保護時，金屬覆蓋的絕緣毯是。

我們能夠硬化，成型和焊接厚度為.002到.010的各種金屬。這些金屬通常包括鋁，不銹鋼，鈦，鉻鎳鐵合金和鎳鉻合金。

Hi-Temp Insulation的金屬箔硬化提供了優于其他方法的優勢。當進入剛性器時，兩個輥子在箔片中形成凹槽，收集

原裝Hi-Temp Insulation金屬箔

金屬箔
用于航空航天和太空的鋁箔產品。
當您需要在高于500°F的工作溫度下進行保護時，金屬覆蓋的絕緣毯是。

我們能夠硬化，成型和焊接厚度為.002到.010的各種金屬。這些金屬通常包括鋁，不銹鋼，鈦，鉻鎳鐵合金和鎳鉻合金。

Hi-Temp Insulation的金屬箔硬化提供了優于其他方法的優勢。當進入剛性器時，兩個輥子在箔片中形成凹槽，收集材料而不是壓花。這種方法可以防止聚集箔變薄或撕裂，并產生更堅固的成品。

下面列出了金屬箔覆蓋絕緣毯提供的一些優點：

耐用的結構提供持續使用和長期服務;即使在高振動區域。
創新的附件方法可以快速拆卸和更換受保護設備的在役檢查。
提供從零下溫度到3000°F的熱保護。
 防液結構可保護絕緣材料免受污染，包括燃料，油，真菌和清潔劑。

消防
飛機發動機換向器的熱保護和防火保護
根據美國聯邦航空局的防火規定，商用發動機整流罩必須能夠承受2000°F的燃料火焰，持續十五分鐘而不會有火焰滲透。為滿足這一要求，有兩種認可的噴涂涂料，MA-25 S和64-C1-2。一段時間以來，業內許多人已經意識到反向核心故障導致熱誘導的降解在噴涂涂層下未被注意到。

Hi-Temp絕緣材料為CF6-6，CF6-50和CF6-80發動機系列提供可拆卸的反向絕緣毯。根據FAR 25.1191，每個絕緣毯都可作為防火屏障。全面測試是按照聯邦航空管理局咨詢通告AC 20-135中規定的標準和要求進行的。絕緣毯可防止燒穿和/或背面點火至少十五分鐘。

以下是可移除隔熱毯提供超過噴涂涂層的優點列表。這些優點中的許多優點在由加利福尼亞州舊金山聯合航空公司的發動機技術服務維護操作部門的Paul Romnes為航空航天工程編寫的文章中有詳細描述。

環境：

消除絕緣涂層表面處理和噴涂應用中的有毒物質排放。
在移除檢查時消除與涂層相關的處理問題，以及在去除涂層期間使用的化學品。
取消特殊培訓和處理。
消除特殊用途的噴霧密封設施。
適合：

根據工具控制的公差制造橡皮布。
毯子配置為在特定區域內平移以改善配合并避免干擾問題。
毯子設計在不需要隔熱的區域周圍，而不是在整個區域涂覆涂層，從而減輕整體重量。
機械緊固件用于精確定位并將橡皮布牢固地保持在適當位置。
*性：

毯子不受飛行環境的高振動水平的影響，這可能導致易碎的涂層崩解。
毯子按工具控制尺寸制造。
通過絎縫絕緣芯和在真空下熱固化終鋪設來控制橡皮布厚度。
橡皮布熱效率優于涂層，并且由于受控的厚度和改進的耐久性而保持*。
耐用性：

在維護期間，毯子不像涂層那樣容易損壞。
與涂層相比，毯子更能抵抗典型的飛機污染物。
毯子不需要面漆，如用作涂料粘合劑的面漆。
可維護性：

毯子很容易修復。
 毯子修理可以“在翼上”完成。
可以輕松拆卸和重新安裝橡皮布，以進行風扇反向器檢查。
檢查：

由于改善了可接近性，可以更頻繁地檢查熱側表面和蜂窩芯之間的反向粘合線。
通過改進的可訪問性，可以執行更可靠的“敲擊測試”和視覺檢查。
由于沒有去除和重新涂覆涂層，因此反轉器需要較少的修復時間。
成本：

毯子在正常條件下持續使用壽命。
與去除和重新涂覆涂層相比，維護成本降低。
消除了使用涂層中劇毒成分所需的昂貴的特殊處理。
與涂料相關的產品，其保質期有限并且必須儲存，這些產品被消除。
反向器拆卸和重新安裝的維護停機時間從涂層的10天減少到毛毯的不到12小時。
 

縫制毯子和模壓絕緣材料
縫制和絎縫產品，以防止溫度
用于熱和熱的模壓絕緣產品

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