 |
東莞市天添自動化設備有限公司
主營產品： ATOS比例閥促銷,ATOS電磁閥促銷,ATOS換向閥促銷 |
聯系電話
13553830718
公司信息
- 聯系人：
- 趙小姐
- 電話：
- 0769-33606838
- 手機：
- 13553830718
- 售后電話：
- 13553830718
- 傳真：
- 0769-33606838
- 地址：
- 廣東省東莞市東城區主山東縱大道
- 郵編：
- 52300
- 個性化：
- www.ttatos.com
- 網址：
- www.ttatos.cn/
PVH系列VICKERS變量柱塞泵屬性檢測
2022-7-12 閱讀(1480)
PVH系列VICKERS變量柱塞泵屬性檢測PVH系列VICKERS變量柱塞泵靈活的設計包括單聯泵，通軸驅動配置及各種驅動軸伸和控制方式，這將適應任何用途并提供成本效益高的設備。經過考驗的部件設計在重載、緊湊的殼體中，以便提供 250bar(3625psi)連續運行性能，及在負載傳感系統中的 280bar(4050psi)運行性能。該設計在當今的功率密集機械所需的更高性能水平上保證長壽命。 PVH系列VICKERS變量柱塞泵小而輕的設計能減小應用重量并為安裝和維修提供更多的便利。為關鍵的旋轉部件和控制部件開發的維修套件能簡化泵的維修并保證維修成功。
?低噪聲設計可為重視噪聲的工業用途所采用，降低噪聲級還提供更易接受的環境。
?在每種用途中均針對高效率來設計各種補償器提供為有效的系統控制，而95％以上的容積效率意味著有更多的流量，更多的輸入功率投入工作而不是去發熱和浪費。
?重載軸承和軸伸造成小的內部變形和磨損, 提供更長的壽命和長的開工時間。
PVH系列VICKERS變量柱塞泵采用補油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發現液壓缸速度下降或悶車時，就應該對補油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象，內齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限，要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。柱塞泵重要的部件是軸承，如果軸承出現游隙，則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。據液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承，沒有專業檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測，如發現滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。在更換軸承時，應注意原軸承的英文字母和型號，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購買原廠家，原規格的產品，如果更換另一種品牌，應請教對軸承有經驗的人員查表對換，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。柱塞泵使用壽命的長短，與平時的維護保養，液壓油的數量和質量，油液清潔度等有關。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應盡量使用原廠生產的零件，這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴，但質量及穩定性要好，如果購買售價便宜的仿造零件，短期內似乎是節省了費用，但由此出帶來了隱患，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時，通過研磨手段修復；缸體配流面溝槽較深時，應先采用“表面工程技術"手段填平溝槽后，再進行研磨，不可盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。柱塞泵也可用變頻器節約電能，上海正藝的工程師指出：柱塞泵在實際生產過程中，通常運行的情況下都是以壓力或流量來調節工作狀態。當實際壓力大于需要壓力時，都是通過溢流閥來調節，使其工作壓力保持穩定讓溢流閥施放超出部分。而電機一直處于全速運行反復動作，功耗不變。當采用溢流來調節壓力和流量時，有部分的余量溢流回原系統，從而造成柱塞泵存在無用功率，工作效率低，若使用創杰節能變頻器后，溢流閥可定它封閉，通過節能變頻器本身自動調整工作壓力，保持工作壓力的穩定，自動追蹤設備的壓力。實現自動化控制，從而節省能耗。這種調節方式zui大優點就是能降低柱塞泵的運行能耗，節電效果可達30%以上。
PVH系列VICKERS變量柱塞泵屬性檢測特征 代碼 描述
編碼標題 PVH 壓力補償/壓力流量補償開式柱塞泵移位 074 73,7 CM3 / R [4.50 IN3 / R]
輸入軸旋轉 [R 右側旋轉（CW）右側吸氣口，左側壓力口前安裝和輸入軸 13 4螺栓C（SAE J744-127-4），帶有38.1 [1.50] DIA直鍵軸（包括鍵），62.0 [2.44]軸擴展主要港口的大小和位置 機管局 側端口 抽吸-具有1 / 2-13 UNC-2B螺紋的2.000 SAE 4螺栓分體法蘭端口標準壓力系列（代碼61）；壓力-具有3 / 8-16 UNC-2B螺紋的1.000 SAE 4螺栓分體法蘭端口標準壓力系列（代碼61）排水口的大小和位置 1個 .750-16 UNF-2B SAE O型圈端口-底部（頂部塞住）診斷壓力口 0 無診斷壓力口
控制器類型 一種 壓力補償器
壓力補償器設定 25 246-254巴[3568-3684 LBF / IN2]
流量補償，IC接續。/卸載VLV待機 00 無流量補償設置或卸載閥待機扭矩檢測/其他補償 00 無扭矩感應設置或其他補償控制特殊功能 00 無控制特殊功能
最大位移選項 1個 標準位移
輔助安裝和輸出軸 自動對焦 2螺栓A（SAE J744-82-2）帶17T 16 / 32DP花鍵軸（ANS B92.1A-1976）軸封 1個 單向單向密封，氟碳
特殊功能 AB Q250閥板
畫 01 藍色底漆
客戶和/或單位識別 0 板上無標記的裝配編號，完整的型號代碼和制造的日期代碼設計規范 一種 最初的設計
我司在德國、美國都有自己的公司 ,專業從事進口貿易行業,我司的技術人員都會輪流到國外廠家學習技術，以下是我司技術人員給大家介紹檢修美國VICKERS威格士PVH柱塞泵的五個要點，詳情如下：
(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現象，必要時應更換新品。
(2)檢查VICKERS柱塞泵的柱塞副配合情況。將柱塞端頭插入柱塞套內，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副。
(4)檢查出油閥副減壓環帶是否磨損有臺階或傷痕現象，必要時應予以更換。
(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。
(6)檢查VICKERS柱塞泵的挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ，則應更換零件。
(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控制套。
