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產品簡介
防火隔板是有多中不然材料混合加工而成，具有*的阻燃性，在遇到火時，不燃燒的時間長達可持續3個小時以上，火焰達到1000℃時不會發生變形。阻燃防火隔板
詳細介紹
阻燃防火隔板
阻燃防火隔板
電纜無機防火隔板是用于防火封堵使用產品，一般使用于電纜溝防火墻兩側，橋架鏟墻孔封堵，豎井封堵，配電下封堵，也可使用本產品制成各種防火隔墻、用于電纜溝槽防火、車間隔斷防火板，風管、油管、氣管等穿過墻(倉)壁、樓(甲)板時形成的各種開口以及電纜橋架的防火分隔，以免火勢通過這些開口及縫隙蔓延，具有優良的防火功能，便于更換。防火封堵板材用防火材料制成的板材，可方便地切割和鉆孔，適用于大型孔洞的防火封堵等。
防火封堵施工準備
(1) 材料準備：統計安裝位置、安裝方式 , 確定所需的有機堵料、無機堵料、耐火隔板、防火包及具有相應耐火等級的安裝 附件的數量 , 進行材料的準備工作；材料到貨后進行外觀檢查 , 有機堵料不氧化、軟硬度適度；無機堵料不結塊、無雜質；防火隔板平整光潔、厚度均勻。
(2) 技術準備：核對施工圖 , 確認各類的封堵方式符合設計及規范要求；防火封堵材料必須具有國家防火建筑材料質量監督檢驗測試中心提供 的合格檢測報告，并通過省級以上消防主管部門鑒定 , 并取得消防產品登記備案證書。
(3) 人員：技術人員 , 安全、質量負責人、施工人員。
電氣窒盤柜底部防火封堵
電氣室盤柜封堵包括高、低壓配電室、電容器室、儀表室、控制室、操作室等。電纜引至上述場所的盤柜開孔部位時，一般在盤柜下方碼放500ram高的防火包。防火包上面及電纜周圍再用塑性防火堵料包裹.包裹厚度為電纜直徑的1.5倍。電纜與防火包之間的縫隙用塑性防火堵料封死。耐火極限要求不低于1.2h，防火包、塑性防火堵料應選用耐火時間為3級以上的產品。
電纜夾層和電纜隧道內電纜橋架穿墻洞防火封堵
電纜橋架在電纜夾層和電纜隧道內應按區設置防火墻，具體作法是：當電纜敷設完畢后，在選擇設置防火墻的地方，用普通紅磚砌成厚240mm的墻，墻寬度等于電纜支架寬加l00mm，高度與隧道一樣，墻的下邊在排水小溝的上面預留排水孔。磚墻砌成后在墻的兩側再各沿3m長的一段內，涂上防火涂料，形成完整的防火墻。
電纜橋架穿防火墻洞的封堵原則上采用防火包砌成防火隔墻的方式。整個封堵方式耐火極限要求不低于1.2h。防火隔墻要垂直。厚度不小于240mm。電纜與防火包之間的縫隙用塑性防火堵料封死。防火隔墻及新砌磚墻的兩面用無機防火涂料粉刷抹光。若墻洞過大，如底層橋架底部距洞底大于150mm。需砌磚墻至橋架底150mm處;頂層橋架頂部距洞頂大于150mm時。橋架頂部以上采用兩側防火隔板夾巖棉的方式，防火包與防火隔板之間的縫隙用塑性防火堵料封死。防火包、塑性防火堵料應選用耐火時問3級以上的產品：巖棉選用密度為120kg/m 的產品。
電纜夾層和隧道內電纜橋架穿防火門防火封堵
電纜橋架在電纜夾層和電纜隧道內穿防火門的封堵方式與電纜橋架在電纜夾層和電纜在隧道內穿防火墻封堵方式基本相同。也采用防火包砌成防火隔墻的方式，但防火隔墻厚度不小于180mm。
電纜豎井內電纜橋架防火封堵
電纜橋架在電纜豎井內封堵方式分為兩種：
a.小于1 000mm×1 000mm的豎井，其樓板中間用防火包和塑性防火堵料填充，樓板下部用防火隔板隔開。
b.大于或等于1 000mm×1 000mm的豎井，在橋架周圍320mm范圍內(即樓板中間)用防火包填充。其他部位用巖棉填充，樓板下部用防火隔板隔開。上面用鋼板蓋住。
防火隔板是有多中不然材料混合加工而成，具有*的阻燃性，在遇到火時，不燃燒的時間長達可持續3個小時以上，火焰達到1000℃時不會發生變形。耐水、耐油、機械性能高、防腐蝕、無毒是它的優點，防火隔板可謂是制止防火材料中的理想選擇。防火材料有限公司生產的防火隔板*按照防火質量體系生產，各項在指標均符合GA161-1997的質量規定要求，燃燒性能達到GB8624規定的*（不燃性）標準。
無機防火隔板施工，防火板是我們生活中必須的一種防火的材料，那么防火隔板他是如何進行安裝的呢？其實很簡單的，只需要你記住一些關鍵的數據和基本的操作就可以了，所以說你也可以成為專業的技術人員的，比如在安裝的時候，對于一般的阻燃的電纜，我們都要在電纜溝里每隔80米就設置一個隔斷，這時候就使得電纜溝進行交叉，使的電纜溝進入保護室，開關室，等等一些建筑物，而且在隔斷的兩側一定要采用10毫米以上的厚度的防火隔板，手工防火隔板中間采用無機堵料進行填充，這樣的話會使得我們的建筑物變得十分的安全的.