德國(guó)Kracht流量計(jì)精度高價(jià)格VC1大量現(xiàn)貨
德國(guó)Kracht透平流量計(jì)是速度式流量計(jì)中的主要種類,它采用多葉片的轉(zhuǎn)子（渦輪）感受流體平均流速,從而且推導(dǎo)出流量或總量的儀表。渦輪轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速可以通過(guò)安裝在管道外的電子接近開(kāi)關(guān)來(lái)測(cè)量，一般測(cè)量脈沖數(shù)量。

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透平流量計(jì)是速度式流量計(jì)中的主要種類,它采用多葉片的轉(zhuǎn)子(渦輪)感受流體平均流速,從而且推導(dǎo)出流量或總量的儀表。渦輪轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速可以通過(guò)安裝在管道外的電子接近開(kāi)關(guān)來(lái)測(cè)量，一般測(cè)量脈沖數(shù)量。

透平流量計(jì)主要部件包括一個(gè)多葉輪的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子通過(guò)可自由運(yùn)轉(zhuǎn)的軸安裝在與來(lái)流垂直的方向上。轉(zhuǎn)子的直徑要比流量計(jì)腔體的直徑要小，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)速度與流體的體積流量成比例關(guān)系。

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流體的溫度、壓力和黏度；

流體的潤(rùn)滑能力；

軸承的摩擦和磨損；

葉輪外形尺寸的改變；

進(jìn)口速度分布和旋渦的影響；

經(jīng)過(guò)流量計(jì)的壓降。

由于上述因素，透平流量計(jì)必須在使用工況下標(biāo)定。

透平流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)：

如果安裝得當(dāng)，量程比可達(dá)10:1。

精度較好 (±0.5%的實(shí)際流量）。

旁通流量計(jì)相對(duì)成本較低。

過(guò)熱蒸汽的測(cè)量。

液體計(jì)量，特別是具有潤(rùn)滑功能的液體。對(duì)于所有的液體，在計(jì)量前，必須去除空氣和不凝性氣體

功能
渦輪葉輪安裝在同心的方式
機(jī)身由特殊鋼制成。
住宅也是硬質(zhì)合金，由PTFE制成。
這種結(jié)構(gòu)使得測(cè)量成為可能多種腐蝕性液體
流動(dòng)使渦輪機(jī)輪進(jìn)入旋轉(zhuǎn)，
與...成比例流動(dòng)。 這個(gè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是轉(zhuǎn)換為輸出頻率
傳感器。
前置放大器轉(zhuǎn)換信號(hào)中的正弦信號(hào)矩形。

276/5000
進(jìn)料泵
用于潤(rùn)滑油供應(yīng)系統(tǒng)的進(jìn)料泵，
低壓，灌裝和進(jìn)料系統(tǒng)，
加藥和混合系統(tǒng)。
移動(dòng)液壓
單級(jí)和多級(jí)高壓齒輪泵，
建筑機(jī)械用齒輪馬達(dá)和閥門，
市政車輛，農(nóng)業(yè)機(jī)械，
卡車車身。流量測(cè)量
齒輪測(cè)量單元和電子設(shè)備
液壓系統(tǒng)中的體積和流量測(cè)量技術(shù)，
工藝和涂裝技術(shù)。
工業(yè)液壓/試驗(yàn)臺(tái)施工
根據(jù)Cetop的方向和比例閥。
液壓缸，壓力，流量和止回閥
在管和板結(jié)構(gòu)，液壓配件。
技術(shù)試驗(yàn)臺(tái)/流體試驗(yàn)臺(tái)

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