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詳細摘要： 雷電直接效應試驗測試系統LCG 464C容易受到雷電的直接附著作用，產生高溫、高壓和強電磁力，對飛機造成燃燒、溶蝕、爆炸、結構畸變和強度降低等效應。

詳細摘要： 高電壓附著點分區試驗系統LVG 3000容易受到雷電的直接附著作用，產生高溫、高壓和強電磁力，對飛機造成燃燒、溶蝕、爆炸、結構畸變和強度降低等效應。

詳細摘要： LSS160雷電間接效應試驗瞬態感應測試系統可用于對機載設備進行雷電瞬態感應測試，可滿足空客、波音等航空公司的測試要求。

詳細摘要： 雷電間接效應試驗瞬態感應測試系統可用于對機載設備進行雷電瞬態感應測試，可滿足空客、波音等航空公司的測試要求。

詳細摘要： LIS 100B雷電感應瞬態敏感度測試系統本套系統分兩臺脈沖干擾發生器，其中LIS100A能滿足W1W4W5波形試驗，LIS100B滿足W2W3W6波形試驗。

詳細摘要： LIS 100A雷電感應瞬態敏感度測試系統本套系統分兩臺脈沖干擾發生器，其中LIS100A能滿足W1W4W5波形試驗，LIS100B滿足W2W3W6波形試驗。

詳細摘要： ETS160MB機載設備雷電間接效應試驗測試系統容易受到不同帶電云層產生的雷電襲擊，在飛機上形成較大的雷電流和雷電壓，從而有可能致使機載電子設備故障、飛機失控，...

詳細摘要： LSS160MS機載設備雷電間接效應試驗測試系統容易受到不同帶電云層產生的雷電襲擊，在飛機上形成較大的雷電流和雷電壓，從而有可能致使機載電子設備故障、飛機失控，...

詳細摘要： LSS160SS機載設備雷電間接效應試驗測試系統容易受到不同帶電云層產生的雷電襲擊，在飛機上形成較大的雷電流和雷電壓，從而有可能致使機載電子設備故障、飛機失控，...

詳細摘要： PVK 50脈沖校準裝置測試系統提供相關的校驗工具包。這些工具包*ISO 7637-2:2004附錄D校驗脈沖的規定，并且廣泛用于校準實驗室。

詳細摘要： PVK 30脈沖校準裝置測試系統提供相關的校驗工具包。這些工具包*ISO 7637-2:2004附錄D校驗脈沖的規定，并且廣泛用于校準實驗室。

詳細摘要： PVK 20脈沖校準裝置測試系統提供相關的校驗工具包。這些工具包*ISO 7637-2:2004附錄D校驗脈沖的規定，并且廣泛用于校準實驗室。

詳細摘要： PVK 10脈沖校準裝置測試系統提供相關的校驗工具包。這些工具包*ISO 7637-2:2004附錄D校驗脈沖的規定，并且廣泛用于校準實驗室。

詳細摘要： PVK 4脈沖校準裝置測試系統提供相關的校驗工具包。這些工具包*ISO 7637-2:2004附錄D校驗脈沖的規定，并且廣泛用于校準實驗室。

詳細摘要： PVK 2脈沖校準裝置測試系統提供相關的校驗工具包。這些工具包*ISO 7637-2:2004附錄D校驗脈沖的規定，并且廣泛用于校準實驗室。

詳細摘要： PVK 1脈沖校準裝置測試系統提供相關的校驗工具包。這些工具包*ISO 7637-2:2004附錄D校驗脈沖的規定，并且廣泛用于校準實驗室。

詳細摘要： PVK 05脈沖校準裝置測試系統提供相關的校驗工具包。這些工具包*ISO 7637-2:2004附錄D校驗脈沖的規定，并且廣泛用于校準實驗室。

詳細摘要： CTM系列電流測試模塊也可配合使用萬用表，測出BNC輸出端電壓幅值，再乘以相應的系數，即可算出電流大小，使用靈活方便。

詳細摘要： 5uH電感測試模塊用于測試元件的接地自感影響。*標準GMW3172的測試要求。

詳細摘要： TBM 100磁場傳感器測試系統與高阻電壓表一起用于準確測量試驗磁場強度。亦可用于各種交變磁場的測量，高頻率可達150 kHz。