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上海申思特自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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更新時間：2016-11-11 16:41:50瀏覽次數(shù)：825
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VICKERS齒輪泵使用狀況分析
齒輪泵是石化工業(yè)中的重要機械設(shè)備，其管路系統(tǒng)的振動直接影響到設(shè)備的功能和安全。造成往齒輪泵管路系統(tǒng)振動的載荷主要有管路內(nèi)氣流的脈動壓力對管路造成的諧波載荷、設(shè)備動不平衡載荷及地震載荷。
VICKERS齒輪泵使用狀況分析
本論文在某壓縮機出口搭建管路試驗系統(tǒng)，對其進行靜力分析和動力分析；通過在管路系統(tǒng)中添加支架和緩沖罐來進行管路系統(tǒng)的減振研究，并對比分析各減振方法的優(yōu)劣；對某供氣系統(tǒng)中管路進行柔性分析，探究地震載荷工況下管路的柔性與其可傳遞的振動量之間的關(guān)系。論文對以下問題進行分析研究并得到結(jié)論如下：（1）應(yīng)用CAESARII軟件對壓縮機管路試驗系統(tǒng)進行了靜力分析和動力分析，并對管道進行了疲勞應(yīng)力分析和強度評定。將試驗管路實際振動量的測量結(jié)果與軟件的模擬結(jié)果進行對比，發(fā)現(xiàn)兩者吻合較好，從而驗證了本論文所采用的模擬分析方法是合理的，結(jié)果是可信的。（2）研究了在管路系統(tǒng)中添加支架或緩沖罐的減振效果，發(fā)現(xiàn)在不考慮溫度影響的情況下，添加管路支架可以改變管系的固有頻率并使其避開壓縮機激振頻率的共振頻率范圍；管路中添加支架還可以減小其振動位移和降低動態(tài)疲勞應(yīng)力。根據(jù)避開共振區(qū)準(zhǔn)則可以得出支架安裝位置的*方案。添加緩沖罐可以改變管路氣柱的模態(tài)并使管路氣柱共振頻率避開壓縮機激振頻率的共振頻率范圍，并且添加緩沖罐可以有效減小壓力脈動，降低管路激振力，極大程度地降低管路振動水平。本文分析發(fā)現(xiàn)對于往齒輪泵管路減振，添加緩沖罐方案優(yōu)于添加支架方案，在進行往齒輪泵管路設(shè)計時，壓力脈動值當(dāng)放在*考慮。（3）利用CAESARII分析得出某配氣臺不同形狀的后接管路的相對柔性系數(shù)，并對配氣臺和其后接管路進行了地震載荷下的振動試驗。由試驗結(jié)果發(fā)現(xiàn)，相比高頻隨機鑒定級振動試驗，低頻正弦鑒定級試驗中，管子傳遞給配氣臺的振動量級較小，且試驗中主要用其測試配氣臺的固有頻率。因此，整個試驗將隨機鑒定級的振動試驗環(huán)境作為考核整體配氣臺及后接管路抗振能力的主要振源環(huán)境。
VICKERS齒輪泵使用狀況分析
由管路柔性系數(shù)和試驗數(shù)據(jù)分析可得，在高頻隨機鑒定級試驗中，振動量級的傳遞值跟管子的柔性大致成反比關(guān)系，管子柔性越高，由地面架體產(chǎn)生的振動量經(jīng)管子傳至到配氣臺的振動量越小，通過分析可以得出該配氣臺不同通徑的后接管對應(yīng)的可選擇的*管路形狀。
