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力士樂調速閥常見故障及排除

2016-11-11  閱讀(1740)

力士樂調速閥常見故障及排除

力士樂REXROTH調速閥的常見故障及排除
1.流量調節(jié)失靈,德國力士樂REXROTH調速閥故障分析
    這是指調整節(jié)流調節(jié)部分,出油腔流量不發(fā)生變化,其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調節(jié)部分發(fā)生故障等。主要原因是鎖緊裝置松動,節(jié)流口部分堵塞,油溫升高,進、出油腔zui小壓差過低和進、出油腔接反等。因此在使用時要注意進、出油腔的位置,避免接反。
    減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時,徑向卡住會使出油腔沒有流量,在全開位置(或節(jié)流口調整好)時,徑向卡住會使調整節(jié)流調節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化。
    另外,當節(jié)流調節(jié)部分發(fā)生故障時,會使調節(jié)螺桿不能軸向移動,使出油腔流量也不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調節(jié)部分故障時,應進行清洗和修復。
2.流量不穩(wěn)定
    減壓節(jié)流型調速閥當節(jié)流口調整好鎖緊后,有時會出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象,特別在zui小穩(wěn)定流量時更易發(fā)生。其主要原因是鎖緊裝置松動,節(jié)流口部分堵塞,油溫升高,進、出油腔zui小壓差過低和進和出油腔接反等。
    油流反向通過QF型調速閥時,減壓閥對節(jié)流閥不起壓力補償作用,使調速閥變成節(jié)流閥。故當進、出油腔油液壓力發(fā)生變化時,流經的流量就會發(fā)生變化,從而引起流量不穩(wěn)定。
    因此在使用時要注意進、出油腔的位置,避免接反。
3. 內泄漏量增大
    減壓節(jié)流型調速閥節(jié)流口關閉時,是靠間隙密封,因此不可避免有一定的泄漏量,故它不能作為截止閥用。當密封面(減壓閥芯、節(jié)流閥芯和單向閥芯密封面等)磨損過大后,會引起內泄漏量增加,使流量不穩(wěn)定,特別會影響到zui小穩(wěn)定流量。

力士樂節(jié)流閥流量可調節(jié),但調節(jié)的流量不穩(wěn)定這種狀況原因分析及其解決辦法如下介紹:
1.引起流量不穩(wěn)定的主要原因是節(jié)流口部位堵塞,鎖緊裝置松動、油溫過高以及負載壓力變化大等,具體原因如下:
(1)油液未經精密過濾,雜質孰附在節(jié)流通道壁上,通流面積減小,使執(zhí)行元件速度減慢,*堵死,斷流污物被沖走,則造成突跳。
(2)壓力油通過節(jié)流縫隙時,產生壓力損失,油溫局部升高,油液氧化變質,在節(jié)流口部位析出雜質附在節(jié)流口壁面,使有效通流面積減小,甚至堵塞。
(3)油液中的機械雜質(如塵埃、油漆剝落碎片)以及油液劣質老化生成物,通過節(jié)流縫隙時堆積,堵塞節(jié)流通道,造成流量不穩(wěn)定。
(4)節(jié)流閥調整好后,由于機械振動或其他原因,會使旋鈕旋轉松動,使節(jié)流閥的開度發(fā)生改變,引起流量變化。
2.解決流量不穩(wěn)定的辦法如下:
    設計上采取一些抗堵塞措施;保證節(jié)流閥芯與閥孔合理的配合問隙,不能過大或過小;清洗節(jié)流口,查明油液污染情況,采取換油等措施;對于因負載變化而產生時快時慢現(xiàn)象,可改Rexroth力士樂節(jié)流閥為調速閥;消除機械振動的振源,使用帶鎖調節(jié)手柄的節(jié)流閥;排除系統(tǒng)內空氣,減少系統(tǒng)發(fā)熱,更換孰度系數(shù)高的油液等。

力士樂調速閥常見故障及排除



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