QQ交談
您所在位置：> 請輸入產品關鍵字：
郵編：
聯系人：潘工
電話：
傳真：
手機：15214375780
留言：發送留言
個性化：www.wister128.com
網址： www.fzbnjj.com/st336826/
商鋪： http://www.fzbnjj.com/st336826/
控制閥與溢流閥的介紹
點擊次數：1226 發布時間：2016-11-24
先導式溢流閥和直動式溢流閥的作用是相同的，即在溢流的同時定壓和穩壓。圖B所示為一種先導式溢流閥（主閥為滑閥結構）。它由先導閥（簡稱導閥）和主閥兩部分組成，由圖可見，先導閥就是一個錐閥結構的小規格的直動式溢流閥。先導閥部分由調節螺母1、調壓彈簧4、先導閥閥芯(錐閥)5、先導閥閥座6、先導閥閥體7等組成；主閥部分主要由復位彈簧8(或稱之為平衡彈簧)、主閥芯9、主閥體10等組成。
壓力油從入油口P進入，通過a孔、b孔進入c腔，作用于主閥芯的左端，同時又經主閥芯中間的阻尼孔e進入d腔，并經過f孔、g腔、閥座6內的h孔作用于先導閥閥芯5上。由于油腔c、d、g形成一個密閉的容積（腔），所以腔內各點的壓力均相等（根據帕斯卡定律），并都等于液壓閥的人口油壓。當入口油壓較低時，作用于先導閥閥芯上的液壓力小于先導閥調壓彈簧4的預緊力，先導閥閥芯5關閉，阻尼小孔e中的油液不流動，這時主閥芯9兩端的油壓相等，在復位彈簧8的作用下主閥芯9處于zui左端位置，隔斷了進油口和回油口的通道，將溢流口關閉。
當入口油壓升高，使作用于先導閥閥芯5上的液壓力大于先導閥彈簧4的預緊力時，閥芯5上移，壓縮彈簧4將先導閥口打開（經過一段振蕩過程后停在某一平衡位置上），壓力油便經阻尼孔e、孔f、g腔、孔h、j、k流入回油腔。由于油液流經阻尼孔e后要產生壓力降，所以主閥芯9右端的油壓力小于左端的油壓力，當這個壓力差較小、還不足以克服復位彈簧8的作用力時，閥芯9仍然處在zui左端。隨著閥入口油壓的不斷升高，這個壓力差也提高。當這個壓力差對主閥芯9的作用力超過復位彈簧8的作用力時，主閥芯9向右移動，溢流口開啟，將閥的進油口P和回油口O接通，實現溢流。此后，溢流閥入口油壓不再升高，其值為與此時調壓彈簧4的預緊力相對應的某一確定值。調整調節螺母1，通過調節桿3可以改變調壓彈簧4的預緊力大小，從而實現調整溢流閥的進油壓力的作用。這就是先導式溢流閥的定壓過程。其穩壓過程與直動式溢流閥相同，故不贅述。其職能符號見圖B。
閥體上有一遠程調壓口K，采用不同的控制方式，可以使先導式溢流閥實現不同的作用。例如：將遠程調壓口K通過管道接到一個遠程調壓閥（遠程調壓閥的結構和先導式溢流閥的導閥部分相同）上，并且遠程調壓閥的調整壓力小于先導閥的調整壓力，則溢流閥的進口壓力就由遠程調壓閥決定，從而通過使用遠程調壓閥可以實現對液壓系統的遠程調壓。又如：將遠程調壓口K接一個換向閥，通過換向閥接通油箱，主閥芯的右端的壓力接近于零，主閥芯在進油腔壓力很小的情況下，就可壓縮復位彈簧，移動到zui右端，閥的開口zui大，這時系統的壓力很低就通過溢流閥流回到油箱，實現卸荷作用。
圖C為另一種先導式溢流閥（主閥為錐閥結構），其工作原理和上述先導式溢流閥基本相同，不同的是主閥芯為錐形閥，因而過流面積大，溢流量變化引起的主閥芯位移量小，使得進口壓力更穩定。這種結構的先導式溢流閥適用于高壓、大流量場合。
以下內容為威斯特小編精心給大家帶來的壓力控制閥的介紹
控制和調節液壓系統油液壓力，或利用液壓力作為控制信號控制其他元件動作的閥類，稱為壓力控制閥。
壓力控制閥按其功能和用途可分為溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等，它們的共同特點是利用作用于閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡的原理進行工作的。
一、溢流閥
溢流閥是通過閥口的開啟溢流，使被控制系統或回路的壓力維持恒定，實現穩壓、調壓或限壓作用，簡稱為定壓、穩壓。
溢流閥的基本要求是：調壓范圍大，調壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過流能力大，噪聲小。
1．結構和工作原理
根據結構不同，溢流閥可分為直動式溢流閥和先導式溢流閥兩類。
直動式溢流閥
直動式溢流閥是利用閥芯上端的彈簧力直接與下端面的液壓力相平衡來控制溢流壓力的，直動式溢流閥由此得名。
直動式溢流閥按其閥芯形式不同可分為球閥式、錐閥式、滑閥式等。現以滑閥式為例來說明直動式溢流閥的結構和工作原理。其結構如圖A (a)所示，它主要由閥體5、閥芯4、調節螺母1、調壓彈簧2及上蓋3等主要零件組成，油口P和O分別為進油口和回油口。
來自液壓泵的油液，從進油口P進入，經過閥芯4的徑向孔e、軸向小孔f流入閥芯4下端的d腔，并對閥芯4產生向上的推力。當進油壓力較低、向上的推力還不足以克服彈簧2的作用力時，閥芯處于zui下端位置，此時進油口P、回油口O不通，處于關閉狀態。當進油口P的壓力不斷升高，d腔的油壓同時也等值增高。當d腔內的油壓力增高到大于彈簧2的作用力時，閥芯4被頂起，并停止在某一平衡位置上。這時進油口p、回油口O接通，油液從回油口O排回油箱，實現溢流。而液壓閥入口、d腔處油壓不再增高，且與此時的彈簧力相平衡，為菜一確定的常值。這就是直動式溢流閥的定壓原理。很顯然，調整調節螺母1，可以改變調壓彈簧2的預緊力，從而改變頂起閥芯的油壓力（稱為閥的開啟壓力），也就改變了閥入口的定壓值。故溢流閥彈簧的調定壓力就是溢流閥人口壓力的調定值。需要說明的是，當調節螺母1調整好后，應用其下面的鎖緊螺母并緊，防止誤操作使調整壓力改變。另外，溢流閥工作時，因為閥芯和閥體之間有間隙，通過間隙泄漏到閥芯上端彈簧腔a的油液如果不將其排出，則將形成一個附加背壓，所以在直動式溢流閥的上蓋3和閥體5上開設了孔g、h，使泄漏油經過這些孔流回到回油口O，隨同溢流油液一起流回油箱，這種方式稱為內泄。孔g的外端用螺塞或鋼球堵住。
溢流閥的穩壓作用是指，在工作過程中由于某種原因（如負載的突然變化）引起溢流閥入口壓力發生波動時，經過閥本身的調節，能將入口壓力很快地調回到原來的數值上。如溢流閥人口壓力為某一初始定值P1，當入口油壓突然升高時，d腔油壓也等值、同時升高，這樣就破壞了閥芯初始的平衡狀態，閥芯上移至某一新的平衡位置，閥口開度加大，將油液多放出去一些（即閥的過流量增加），因而使瞬時升高的入口油壓又很快降了下來，并基本上回到原來的數值上。反之，當入口油壓突然降低（但仍然大于閥的開啟壓力）時，d腔油壓也等值、同時降低，于是閥芯下移至某一新的平衡位置，閥口開度減小，使油液少流出去一些（閥的過流量減小），從而使入口油壓又升上去，即基本上又回升到原來的數值上。這就是直動式溢流閥的穩壓過程。其職能符號見圖A (b)，職能符號表明了以下內容：
①溢流閥在常態下（非工作狀態）閥口關閉（方框內箭頭錯開）；②控制壓力取自進油口壓力（虛線表示）；③出口接油箱；④采用內泄漏方式（彈簧處沒有接油箱的標志）。