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原裝BELIMO反饋電位計PAdatasheet
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原理 通過操縱控制按鍵，可選擇某一調節方式及記憶位置，并實現調整、記憶及調出功能。調節時(參見圖 5)，將機械調節按鍵打到調節位置，接通機械調節回路。控制單元2接受機械調節按鍵3傳來的控制信號，并將此信號分配給相應的座椅調節電機1，相應地對座椅進行前高、后高、縱向、總高、靠背傾度調整。各方向信號反饋電位計對應于不同的座椅位置，各自呈現不同的電阻值，該電阻值被記錄在控制單元內。
按下記憶及調出按健中的“ON/OFF”鍵到“ON”位置，則通過電源繼電器接通可記憶電動座椅控制單元的記憶及調出功能。
若要存入某一座椅位置，可同時按下記憶及調出按鍵中的“Memoy”鍵和某一位置鍵，即可完成記憶(包括再次記憶)。
當要調出座椅記憶位置時，可按下該位置鍵，控制單元接收控制信號，各方向調整電機的反饋信號。電位計將與座椅位置相對應的電阻值反饋給控制單元，控制單元將此值與預先存入的阻值(與存入的座椅位置相對應)相比較，當兩值相差大于200Ω時，控制單元起動該方向的調整電機，進行座椅調整。一旦調整起來，控制單元便切斷經電源繼電器的供電回路。
瑞士BELIMO電動執行器故障排除及維護
4）PM放大板是否損壞，有無反饋信號送出。
（2）電動執行機構接受控制系統發出的開、關信號后，電機能正常轉動，但閥位反饋始終為一固定值，不隨閥門的開、關而變化，其可能原因是：
1）導電塑料電位器的阻值為一恒值，不隨轉動而變，檢修更換電位器；2）放大板中有關部分異常，檢查處理。

執行器
（1）執行機構接收控制系統發出的開關信號后，電機不轉并有嗡嗡聲。其原因可能是：
1）減速器的行星齒輪部分卡澀、損壞或變形；
2）減速器的斜齒輪傳動部分變形或過度磨損或損壞；3）減速器的渦輪渦桿或絲桿螺母傳動部分變形損壞、卡澀等；4）整體機械部分配合不好，不靈活，需調整加油。
電氣部分故障
1）電動執行機構接受控制系統發出的開、關信號后，電機不轉，也無嗡嗡聲。可能原因是：沒有交流電源或電源不能加到執行機構的電機部分或位置定位器部分；PM放大板工作不正常，不能發出對應的控制信號；固態繼電器部分損壞，不能將放大板送來的弱信號轉變成電機需要的強電信號；電機熱保護開關損壞；力矩限制開關損壞；行程限制開關損壞；手動/自動開關位置選錯或開關損壞；電機損壞。
2）電動執行機構接受控制系統發出的開、關信號后，電機不轉，有嗡嗡聲。其可能原因是：電機的啟動電容損壞；電機線圈匝間輕微短路；電源電壓不夠。
3）電動執行機構接受控制系統發出的開、關信號后，電機抖動，并伴有咯咯聲，其原因可能是：PM放大板的輸出信號不足不能使固態繼電器*導通，造成電機的加載電壓不足；固態繼電器性能變壞，造成其輸出端未*導通。