應用領域 | 食品/農產品,建材/家具,電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車及零部件 |
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產品分類品牌分類
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紫光YVF型變頻電機 紫光MS 三相異步電動機 臺州清華紫光YS三相異步電動機 中研紫光YVF-90L-4變頻電機 紫光YVF變頻調速三相異步電動機 MS5624(0.09KW)紫光三相異步電機 MS5614(0.06KW)紫光三相異步電機 MS6334(0.25KW)紫光三相異步電動機 紫光變頻電機 中研紫光剎車電機 傳動設備用紫光電機,傳動設備用紫光電機功率 紫光三相異步電動機 紫光剎車減速電機 中研紫光電機 清華紫光電機 紫光電機 MS6322(0.25KW)三相異步電機 紫光剎車電機 MS8022(1.1KW)三相異步電機 MS90S-2(1.5KW)三相異步電機 MS100L-2(3KW)三相異步電機 MS132S-2(5.5KW)紫光三相異步電機 MS6324(0.18KW)三相異步電機 MS7114三相異步電機 MS7124三相異步電機 MS8014三相異步電機 MS100L1-4三相異步電機 MS132S-4三相異步電機 MS7116三相異步電機 MS7126三相異步電機 MS8016三相異步電機 MS90L-6三相異步電機 MS100L-6三相異步電機 MS112M-6三相異步電機 MS132M1-6三相異步電機 BMD剎車制動電機 BMA剎車制動電機 MS三相異步電動機
產品簡介
詳細介紹
0.75千瓦紫光電機現貨
臺州清華紫光減速機,臺州清華紫光電機,臺州清華機電,清華紫光電機,紫光減速機,RC系列紫光減速機,KC系列紫光減速機,FC系列紫光減速機,SC系列紫光減速機,產品齊全,質量保證,結構特點:RC47斜齒輪減速機R系列減速機
--采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理
--從07-167共14種機座規格,傳動功率范圍0.09KW-160KW
--外形設計適合*的萬能安裝配置
--傳動比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據需要任意選取
--齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98
--為特殊低速場合專門設計的雙聯體減速機,將RC減速機的傳動比拓展至27000.
主要材料:
--箱體:鋁合金(機座07-27),鑄鐵(機座37-167);
--齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
--平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。
表面噴涂
--鋁合金:
1)拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕);
2)磷化處理后,噴涂RAL7024黑灰啞光油漆;
--鑄鐵:噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。
效率
齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率zui高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達到98。
需要特別指出的是,在某些安裝方式時*級的齒輪*浸在油中,對于機座號及高圓周速度的輸入級,這會引發攪油損失并產生一個不容忽視的參數。所以,當RC97、RC107的輸入轉速大于2500r/min,RC107以上機座的輸入轉速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時,須考慮攪油損失。雙聯體齒輪減速機
為達到特別低的輸出轉速,可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時,可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩,而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。參見下面性能參數表:RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107
0.75千瓦紫光電機現貨