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不用砝碼校準的一些場合及需要因素介紹
最近更新時間：2020-5-22
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不用砝碼校準的一些場合及需要因素介紹
上海眾淵砝碼廠--------
免砝碼校準的要條件 我們所提出的免砝碼校準衡器的方法，主要是針對鋼鐵過程中使用的非貿易衡器，如鋼包秤、 料斗秤、料罐秤等難以或無法用砝碼校準的衡器。但須滿足以下條件：
①免砝碼校準，是衡器難以或無法用砝碼校準，但又須校準情況下的“無奈之舉”。一般由 用戶主動提出要求之后實施。事前還需告知供、需雙方，有關免砝碼校準存在的利弊。在得到供、 需雙方，尤其是需方認可后，才進行為妥。這樣可以規避檢測單位自身的風險。
②由于免砝碼校準，主要是依據稱重傳感器的工廠校準數據進行的。所以要求衡器所配置的稱 重傳感器（稱重模塊），不僅須有足夠高的準確度（分度數須大于等于衡器的分度數，即 nLC ≥ n ）而且須具有很好的穩定性和**性。尤其還要附有技術參數齊全的正式校準。
③因為免砝碼校準，忽略了用砝碼直接加載校準情況下所包含的機械傳力結構系統的誤差。所 以要求衡器的傳力結構筒單，采用規范的連結組件，裝物料的承載器直接安裝在稱重模塊上， 物料重量準確地傳遞給稱重傳感器。
④衡器的空載零點穩定。在校準前，可通過三次加載、放空試驗的現場檢查確認。
3. 免砝碼校準方法簡介 不管是模擬稱重系統，還是數字稱重系統。免砝碼校準都應在衡器本身和安裝質量優良的前提 下進行。
①模擬傳感器 主要是參照熱工儀表采用的校準方法，在現場用數字電壓表和電位差計完成秤的校準工作。 對于模擬稱重傳感器系統，盡量注意選用等級的測量儀表和產生信號的儀器。 操作步驟如下：
a. 檢查確認的傳力機構、限位裝置、傳感器是否符合要求且處于正常狀態。
b. 檢查確認輸入秤的基本參數 Max 、n、d 等 c. 檢查秤空載零點的穩定性。秤零點確定后，測量記錄秤“0”點對應的 信號值。
d. 再根據秤的稱重傳感器容量、數量、靈敏度（多個傳感器的平均值）、供橋電壓和秤上限秤量， 由下式計算出 Max 對應的 數值。考慮到接線和接線盒電阻網絡，所引起的信號損耗衰減，在計 算結果上增加萬分之三左右。
以上是對不用砝碼校準的一些場合及須有因素詳細講解，希望對大家有所幫助。
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