南都Narada蓄電池價格參數；南都Narada蓄電池價格參數； 

浙江南都電源動力股份有限公司(股票代碼：300068)是國家優良企業。公司創立于1994年9月，2010年4月在A股創業板上市。公司主營業務為通信后備電源、動力電源、儲能電源、系統集成及相關產品的研發、制造、銷售和服務；主導產品為閥控密封蓄電池、鋰離子電池、燃料電池及相關材料。產品廣泛應用于通信、電力、鐵路等基礎性產業；太陽能、風能、智能電網、電動汽車、儲能電站等戰略性新興產業；電動自行車電池、通訊終端應用電池等民生產業。經過十余年的發展，公司已成為國內外電池行業的*，公司品牌“NARADA”已成為*和享譽的。

南都Narada蓄電池應用領域與分類：
◆　免維護無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統；
◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應急照明系統；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　*配方，深放電恢復性能好；　　　　● 便攜式電子設備；
◆　無游離電解液，側倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產品通過CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽能、風能發電系統；
符合國家標準。　　　　　　　　　　　● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。

南都Narada閥控式密封免維護鉛酸蓄電池規格型號參數：

公司擁有的技術創新能力。設有南都電源研究院、國家認可實驗室、博士后科研工作站和杭州市院士專家工作站，配備了科研試驗和綜合測試設備。擁有以院士為首，國內外教授、專家組成的具有豐富理論與實踐經驗的研發團隊。公司迄今已提出百余項自主知識產權申請，其中發明幾十項，已獲得57項授權。在儲能應用領域，擁有大型儲能、離網儲能、分布式儲能的系統設計及集成技術；在動力應用領域，擁有電動汽車、電動叉車、電動自行車等車用超級電池、鋰離子電池技術；在通信應用領域，擁有IDC等交換機房用、基站用、UPS用等閥控電池、鋰電池、燃料電池技術，其中適用于高溫環境下的環保節能電池為*，具有巨大的經濟及生態效益；在新型材料方面，擁有鋰離子電池正負極材料、閥控電池正負極材料、電解質材料等多項核心技術。

公司形成了銷服一體化的營銷體系，擁有專業化、化的營銷團隊，是國內同行業中海外*較高的企業。營銷網絡遍及世界五十余個國家和地區，中國市場覆蓋29 個省、市、區，海外市場已進入歐洲、中東、非洲、亞太、美洲等70余國，先后成立了南都亞太、南都英國、南都菲律賓、南都馬來西亞、南美辦事處等營銷服務機構，構建了迅捷、優質的物流通道。

結構特點

• 板柵：采用子母板柵結構技術；
• 正極板：涂膏式正極板，高溫高濕4BS固化工藝；
• 隔板：具有高吸附、高穩定性的多微孔超細玻璃纖維隔板；
• 電池殼體：抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級)；
• 端子密封：采用多層極柱密封專有技術；
• 安全閥：迷宮式雙層防爆濾酸閥體結構；
• 接線端子：采用嵌銅芯圓端子結構設計。
• 

• 南都Narada蓄電池產品特點

  1、采用緊裝配技術，具有優良的高率放電性能。

  2、采用特殊的設計，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間*無需加水。

  3、采用*的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。

  4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。

  5、采用氣體再化合技術，電池具有*的密封反應效率，無酸霧析出，安全環保，無污染。

  6、采用特殊的設計和高可靠的密封技術，確保電池密封，使用安全、可靠。

   

  密封性

  采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內部。

   

  免維護

  H2O再生能力強，密封反應效率高，吸附式玻璃纖維棉技術使氣體符合效率高達99%，使電解液具有免維護功能，因此電池在整個使用過程中無需補水或補酸維護。

  安全可靠

  正常使用下無電解液漏出,電池外殼無膨脹及破裂現象，要求選擇蓄電池電壓必須與逆變器直流輸入電壓*。例如，12V 逆變器必須選擇12V蓄電池。電池內部裝有特制安全閥和防暴裝置，能有效隔離外部火花 ，不會引起電池內部發生爆炸，使電池在整個使用過程中更加安全可靠。

  長壽命設計

  通過計算機精密設計的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵，ABS耐腐蝕材料外殼，高強度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質脫落,提高電池使用壽命，增多酸量設計，確保電池不會因電解液枯竭而導致電池使用壽命縮短。

  性能高

  (1) 重量、體積小，能量高，內阻小，輸出功率大。

  (2) 充放電性能高。采用高純度原料和特殊制造工藝，自放電控制在每個月2%以下，室溫(25℃)儲存半年以上仍可正常使用。

  (3) 恢復性能好，在深放電或者充電器出現故障時，短路放置30天后，仍可充電恢復其容量。

  (4) 無需均衡充電。由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓*性好， 選擇高頻機必然要從三個方面進行：性能、價格和售后。確保電池在浮充狀態下無需均衡充電。

   

  南都Narada蓄電池特點

  安全性能好
  》貧液式設計，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用。
  》閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內部產生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能。
  免維護性能
  》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護。
  綠色環保
  》正常充電下無酸霧，不污染機房環境、*機房設備。
  自放電小
  》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環境中放置半年，無需補電即可投入正常使用。
  適用環境溫度廣
  》－10℃～45℃可平穩運行。
  耐大電流性能好
  》緊裝配工藝，內阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無異常。
  壽命長
  》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組*性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7～10年（≥38Ah）。

  電池組*性好
  》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對*的特性，確保在投入使用后長期的放電*性和浮充*性，不出現個別落后電池而拖垮整組電池。

  ①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；
  ②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質的量的相對*性；
  ③定量精確注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
  ④下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的一次配組；
  ⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經過7～15天的“時間考驗”，出庫時再100%檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池；
  ⑥出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行二次配組

  蓄電池售后服務：

  1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務。

  2． 電池售出后，實行隨時跟蹤，并執行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。

  3． 發生顧客投訴時，一小時內提供解決方案。包括現場恢復方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。

  4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔責任；非我司電池原因，我們出具相應報告，對顧客的使用加以指導

  質保規則：
  質量保證期限：視使用方法及使用客戶，質保期為三年。
  使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達到一個循環;使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
  包裝：為紙箱，根據運輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝，節約運輸費用。
  運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區根據長期經銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金，余款代收的方式。
  驗收：不管采用哪種方式運輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內部是否有配件脫落，用手捏一捏內部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產品安全到達目的地。若遇到不可抗因素，我們三方可協調解決運輸問 題 。
  供方責任：
  38AH(含38AH)以上蓄電池，質保期為三年，三年出現任何非人為質量問題，免費更換全新的同品牌同型號規格的蓄電池.非人為質量問題包括：運輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
  客戶責任：
  1.客戶可憑我公司的采購合同編號，并提供破損蓄電池詳細照片，客服通過驗證后立即向客戶免費派發型號的蓄電池.
  2.客戶在收到更換的全新蓄電池后，請立即將損壞的蓄電池發往供貨公司.
  親愛的顧客，感謝您的關注與支持。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易，請購物前多花幾分鐘看看下面的文字，祝您購物愉快！
  一：如何訂貨
  ①隨身手機和等 跟我們；
  ②或，把您的要求詳細描述下！
  二：訂貨前請客服
  我們嚴格按照每一位客戶的規格，數量及質量要求來發貨；請廣大客戶在購買前能在線客服，協商好品牌型號事項。
  三：關于價格
  本司所有展視商品價格均為參考價，商品的實際價格問題需與我司商議！我司遵守量大從優的原則，給與優惠！
  四：關于下單
  具體收獲方式可以協商。
  五：關于發貨
  我們會在您付款后*時間為您發貨，按買家的支付先后順序安排發出。發貨打包我們都有專人嚴格檢查商品的質量的，請放心定做。

  鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠，假一罰十，簽訂合同，并提供增值稅發票，38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！

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  4)內阻測試方法
  　　
  　　電池監測設備廠商近幾年陸續推出了對單電池進行內阻監測的產品，由此帶來電池監測技術的質變，即由被動監測電壓到主動測試電池內部狀態。內阻巡檢一方面可以監測蓄電池的電壓、電流、溫度等運行參數，另一方面可以通過內阻的監測及時發現蓄電池的健康程度。
  　　
  　　在線內阻測試技術難度大，各廠家的具體實現技術各有特點，其內阻準確度和抗*能力差別也很大。內阻實時在線監測的方法歸為兩類：直流放電法、交流法。
  　　
  　　a.直流放電法
  　　
  　　直流法是以在瞬間大電流放電(70A)測量電池電壓降，由此得到蓄電池的內阻，并通過蓄電池內阻變化的情況分析蓄電池落后情況或失效趨勢，同時并輔以電壓、電流等運行參數的監測，是目前比較的監測技術。
  　　
  　　直流法存在的不足之處：
  　　
  　　a)采用大電流的放電，對蓄電池性能會帶來一定的損害;如果測量頻度較大，則這種損害又會累積;
  　　
  　　b)直流法只能測量蓄電池內阻中的歐姆阻抗，對極化阻抗則無法測量。判斷蓄電池的失效、落后是不充分的;
  　　
  　　c)同蓄電池的連線需10平方毫米以上，連線方式要求較高。放電器及連線的可靠性要求要高。
  　　
  　　b.交流法
  　　
  　　近幾年隨著數字信號處理技術的發展，使有效地消除其他電磁信號*成為可能，突破性解決交流法在實際應用中的難題，從而使該方法在實際工作得以應用。
  　　
  　　交流法就是向蓄電池注入一定頻率的交流信號，由于蓄電池內部存在阻抗，然后測量其反饋的電流信號，進行信號處理，比較注入信號與反饋信號的差異，從而測得蓄電池內阻。
  　　
  　　交流法特點：
  　　
  　　a)由于無需放電，避免了大電流放電對蓄電池性能的損害。
  　　
  　　b)由于無需使蓄電池脫機或靜態，避免了系統安全性的隱患，真正實現實時在線測量。
  　　
  　　c)交流法同時測量蓄電池的歐姆阻抗和極化阻抗，使對蓄電池健康度的分析更加真實、可靠。
  　　
  　　d)由于沒有負載，其成本大大減少。溫度作題早期檢測中的關鍵參數，要想真正實現對蓄電池在線監測系統早發現、早預防、早維護的目的，單體蓄電池溫度的測量*。由LEM提供的Sentinel蓄電池監測模塊在設計上充分考慮了影響鉛酸蓄電池的因素，使得單體蓄電池溫度的監測變得簡單易行。
  　　
  　為后備電源的核心，其可靠性備受關注。行業內的使用者已經意識到，為了確保鉛酸蓄電池能夠達到其zui大可靠使用壽命，必須對其小心維護，定期測試。近年來，隨著鉛酸蓄電池管理技術的日趨成熟，鉛酸蓄電池的在線監測管理成為可能，常見的鉛酸蓄電池在線監測系統多以鉛酸蓄電池的電壓、內阻作為主要監測參數控制工程網版權所有，輔以環境溫度或成組溫度。但對于蓄電池本身而言，溫度也是蓄電池監測中的關鍵參數，標準IEEE1188中規定，溫度是固定型蓄電池定期維護中必要檢測的參數之一。
  　　
  　　由于不同的環境溫度會極大地影電解液的結冰點和活性物質的活性，為保證化學反應充分進行，蓄電池一般是按標準環境溫度25℃設計的，其理想的工作范圍是21-27℃。大量的運行數據證明，長時間不利的溫度會縮短蓄電池的壽命。另外鉛酸蓄電池的容量也和溫度有關，大約是溫度每降低1℃，容量將下降1％，所以廠家要求鉛酸蓄電池的使用者在夏天電池放出額定容量的50％后CONTROL冬天放出25％后就應及時充電。
  　　
  　　
  　　溫度作為鉛酸蓄電池問題早期檢測中的關鍵參數，蓄電池在線監測系統中僅僅依靠蓄電池室溫或成組溫度的測量遠遠不夠，不能真正起到對蓄電池預防和保護，要想真正實現對蓄電池在線監測系統早發現、早預防、早維護的目的，單體蓄電池溫度的測量*。由LEM提供的Sentinel蓄電池監測模塊在設計上充分考慮了影響鉛酸蓄電池的因素，使得單體蓄電池溫度的監測變得簡單易行。