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編:
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ATOS葉片泵PFE-51129/1DV維修方法?

2023-2-13  閱讀(374)

上海維特銳德國工控產品z為優勢,儀器儀表,工業備件。本公司在德國本土采購,拼單運輸報關,為您提供z大的優惠!只要你需要進口產品, 你有產品的品牌和型號,我們就可以為您報價,歡迎您前來詢價!


ATOS葉片泵PFE-51129/1DV維修方法


ATOS葉片泵PFE系列為插裝式結構。機芯的ji佳設計、進一步降低了壓力、流量脈動及噪聲。前后側板結構相同、具有對稱的溝槽,且都采用液壓平衡,保證了變形和補償,從而可以獲得更好的容積效率。葉片及柱銷根部供油系統的合理設計,保證了葉片與定子間的良好接觸,并使得流量損失為zui小。D特的設計、高精密加工和材料的合理選擇使得泵具有非常好的壽命指標。


維修方法:

(1)檢查ATOS葉片泵有無傷痕和銹蝕現象,必要時應更換新品。

(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內,傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。

(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應更換柱塞副。

(4)檢查出油閥副減壓環帶是否磨損有臺階或傷痕現象,必要時應予以更換。

(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當手指離開出油閥上端時,它能自動彈回原位,表明出油閥副密封良好,否則應更換出油閥副。

(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0~0.03mm,如超過0.2mm ,則應更換零件。

(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應為0.02~0.08mm,如超過0.12mm,必須更換控制套。


ATOS葉片泵型號:


PFE-51129/1DT 20

PFE-51129/1DV

PFE-51110/1DV 20

PFE-51090/1DV 20

PFE-51150/1DV 20

PFE-51150/1DT

PFE-51090/1DT 20

PFE-51110/1DT 20

PFE-51090/1DU

PFE-51129/1DT 20

PFE-51150/1DU

PFE-41045-1DF

PVPC-C-4046/1D

PVPC-C-3029/1D


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