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上海維特銳實業發展有限公司
主營產品: burkert流量傳感器,burkert電導率變送器,德國齒輪流量計 |

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德國VSE流量計VS0.4GPO12*
2020-5-8 閱讀(673)
德國VSE流量計VS0.4GPO12 *
上海維特銳歐美日意工控產品優勢:
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5、物流成本低;在貿易中,物流成本往往會決定產品的整體價格,我們在德國倉庫統一驗貨包裝,然后報關拼箱發貨,空運到中國,既確保了發貨無誤,也降低了您的采購成本。
VSE齒輪流量計的工作原理:
流量計腔體內有一對互相嚙合的齒輪作為轉子,兩個齒輪與腔體可以分別構成一個固定的體積,稱為標準容積。流量就是通過計算一定時間內來流通
過標準容積的個數來計量。
VSE齒輪流量計的測量原理:
齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表,它的工作原理是正位移原理,介質的流動使齒輪轉動,齒輪的旋轉被2個非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個齒產生一個脈沖,終產生于流量成比例的頻率信號,進而得出流量值Q。
齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高,齒輪流量計要求被測介質是潤滑性的,不能測量非潤滑的介質,如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測液體介質中夾雜有氣體時,也會引起測量誤差。
VSE齒輪流量計的特點:
1、流量測量與流體的流動狀態無關,這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質的壓頭推動橢圓齒輪旋轉而進行計量的。
2、粘度愈大的介質,從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測介質的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對測量愈有利。
3、齒輪流量計計量精度高,適用于高粘度介質流量的測量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死,以致無法測量流量)。如果被測液體介質中夾雜有氣體時,也會引起測量誤差
安裝常見問題:
1、把差壓式流量計孔板的進口面反裝;
2、流量傳感器安裝在流速分布剖面不良的場所;
3、連接到差壓裝置的引壓管中存在不希望存在的相;
4、流量計安裝在有害的環境或不易接近的地方;
5、流量計流動方向安裝錯誤;
6、流量計或電信號傳輸線置于強電磁場下;
7、 將易受振動干擾的流量計安裝在有振動的管道上;
8、 缺少必要的防護性配件。
優點:
(1)應用多的孔板式流量計結構牢固,性能穩定可靠,使用壽命長;
(2)應用范圍廣泛,至今尚無任何一類流量計可與之相比擬;
(3)檢測件與變送器、顯示儀表分別由不同廠家生產,便于規模經濟生產。
缺點:
(1)測量精度普遍偏低;
(2)范圍度窄,一般僅3:1~4:1;
(3)現場安裝條件要求高;
(4)壓損大(指孔板、噴嘴等)。
注:一種新型產品:引進美國航天航空局而開發的平衡流量計,這種流量計的測量精度是傳統節流裝置的5-10倍,永9壓力損失1/3。壓力恢復快2倍,小直管段可以小至1.5D,安裝和使用方便,大大減少流體運行的能力消耗
特點:高度精確,大多是獨立的粘度無剪切,小剪切壓力損失低由于創新的轉子輪廓,響應時間短并減少質量智能傳感器技術帶來功能用于*,安全可靠的操作流量計,選擇正確的類型和尺寸危急。 由于應用范圍廣泛和流量計設計,VSE中的技術數據目錄是一般性的。設備的某些屬性取決于類型,尺寸,測量范圍以及液體被測量。 請聯系VSE或我們的銷售人員和服務代表了解詳細信息關于適合您的特定流量計應用。非接觸式拾取系統由兩個GMRbridge組成(sin / cos),位于傳感器單元中墨盒設計。它檢測傳感的運動將正弦/余弦信號轉換并路由到前置放大器電子產品。前置放大器電子設備數字化和放大傳感器信號并將它們乘以高分辨率內插器使用可調節設置。方波信號是雙向的,任何人都可以使用評估儀器以及計算機和PLC控制。分辨率可從因子1到步驟1進行選擇128。單通道評估的情況下,單獨的方向信號可用。可調脈沖濾波器可以抵消和抑制仍然是負流(例如由振動產生)在設備中。輸出信號的頻率成正比流量(體積流量)取決于各自的流量流量計尺寸。頻率范圍為0到100千赫。前置放大器具有防反轉功能極性和錯誤連接。它適用于流體溫度為-30°C至+ 120°C(-22°F至+ 248°F)(HT傳感器適用于-40°C ...... + 210°C的溫度范圍(-40°F ... + 410°F))并直接安裝在RS上流量計。
VSE流量計日常保養維護:
1、啟運流量計時,先緩慢打開流量計的進口閥,流量計及附屬設備不滲不漏,再緩慢打開流量計的
出口閥。停運流量計時,先緩慢關閉流量計的進口閥,待計數器*停止后,再緩慢關閉流量計的
出口閥。流量計的切換應先投用備用流量計,待備用流量計運行正常后,方可停運待停流量計。
2、每班檢查表頭油杯,如果不滿應馬上加注,如果連續加注都無法保證油杯保持滿的狀態,應檢查是否注油管脫落。
3、每月對流量計的出軸密封加注甘油,每次加注30ml。
4、至少每半年對過濾器進行一次檢查、清洗,當過濾器前后壓差超過規定范圍時,應及時清洗過濾器,如濾網損壞則應更換。
5、每年對流量計表頭齒輪傳動部分進行一次*清洗、檢查、潤滑。
6、對于停用的流量計及連接管線,必須采取定期活動設備、掃線或其它防護措施防止凝管事故發生。
7、閑置的流量計應用輕質潤滑油沖洗后存放。
8、當原油的管輸溫度變化超過±5℃時,應對流量計進行自檢,重新確定流量計系數。
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