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上海維特銳實業發展有限公司
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美國工業氣彈簧-推型GS-22-50
2020-3-19 閱讀(699)
上海維特銳實業發展有限公司成立于2003年，歷經16年與世界較有名的多家進口產品維護服務提供商建立了緊密的合作關系(項目支持：KRACHT克拉克、ATOS阿托斯，優勢代理經銷：賀德克、派克、力士樂、威格士、 寶德、MAC、IFM、ACE等)。我們售出的產品提供專業的質量保證，并且都經過了嚴格的測試和認證假一罰十。在享受高品質的同時，您還將享受優質的售后服務。
美國ACE緩沖器特點介紹：
彈性緩沖器主要由緩沖器體、彈性介質件、支撐件、聯結件等組成。
緩沖器體用于容納和聯結彈性介質件、支撐件、聯結件等，并將緩沖器固定在炮(槍)體(炮(機)箱]上。
彈性介質件多為彈簧，在武器后退和前沖時，產生彈力，緩沖武器對裝架的力和沖量作用。彈簧裝于緩沖器體內，支撐在支撐件上，有一定的預壓力。
支撐件多為墊圈，用于支撐彈簧并傳遞武器的運動和壓縮彈簧；傳遞彈簧力作用武器運動。
聯結件多為連桿，用于安裝墊圈、彈簧，聯結武器裝架，并將彈簧工作力傳遞給武器裝架。
美國ACE緩沖器常見問題處理
1、減震緩沖器外沿剮蹭擋泥板
上旋或下旋緩沖器，讓開剮蹭點，但下旋幅度不能到彈簧底部。上、下旋轉后還不能避開剮蹭點，則要用較鋒利的刀割去擋泥板的剮蹭部分。
2、減震緩沖器交疊
由于減震緩沖器直徑大于彈簧直徑，這種情況下就要將減震緩沖器長出的交疊部分裁切掉。裁切時要在緩沖器的兩端平均裁切，不能一端裁切。
注意事項
1、減震緩沖器的彈性指數是選購di一要點。齊齊網汽車用品專家建議拿到產品之后，用手隨便扭幾下，看能否迅速恢復原形。
2、一般情況下，汽車彈簧減震緩沖器安裝在彈簧中間部位效果*。
3、安裝減震緩沖器時盡量不要使用工具撬壓，以免損傷減震緩沖器。
4、安裝時可能會造成左右減震彈簧的間隙大小不均，使車體不平衡，所以加裝時要謹慎。
工業氣彈簧-推型
GS-22-50
個性化的行程和推力
閥門技術
大排氣力 1,300 N
行程 50 mm
兼具通用與定制：ACE 工業氣彈簧在外徑尺寸 8 至 70 mm 情況下可以完美地支持 10 至 13,000 N 的推力。它們填充有壓力的氮氣，安裝即可使用、免維護，使用壽命長。
根據客戶的個性化要求，可以提供相應壓力的充氣彈簧，如果需要，只要通過氣彈簧后部的閥門即可調整壓力。ACE 可以免費為客戶計算選型，包括提供的氣彈簧安裝點。完備的部件使安裝更為方便，也使氣彈簧的使用范圍更廣。
技術資料與備注
大排氣力 1,300 N
活塞桿直徑 Ø 10 mm
漸進行程 約 30 % 至 40 %
使用壽命 約 10,000 m
允許的溫度范圍 -20 °C 至 +80 °C
材料 外殼: UV 漆涂層鋼; 活塞桿: 采用耐磨損表面涂層的鋼; 連接部件: 鍍鋅鋼
填充介質 氮氣和油
安裝位置 任意。 建議：活塞桿向下安裝，之后在打開時實現終端位置減振。
末端位置減震 約 20 mm 至 70 mm（取決于行程）
前端安全定位停止設計 客戶方面設置外部行程末端固定擋塊。
