聯系電話
上海維特銳實業發展有限公司
中級會員·11年
- 聯系人：
- 李工
- 電話：
- 021-32586635
- 手機：
- 13795314463
- 傳真：
- 021-52500777
- 地址：
- 上海市普陀區中江路889號曹楊商務大廈1501室
- 個性化：
- www.kubler-china.com
- 手機站：
- m.kubler-china.com
掃一掃訪問手機商鋪
-
ATOS電磁閥的選型一:適用性管路中的流體必須和選用的電磁閥系列型號中標定的介質一致.流體的溫度必須小于選用電磁閥的標定溫度.電磁閥允許液體粘度一般在20CST以下,大于20CST應注明.工作壓差,管路zui高壓差在小于0.04MPa時應選用如ZS,2W,ZQDF,ZCM系列等直動式和分步直動式;zui低工作壓差大于0.04MPa時可選用先導式（壓差式）電磁閥;zui高工作壓差應小于電磁閥的zui大標定壓力;一般電磁閥都是單向工作,因此要注意是否有反壓差,如有安裝止回閥.流體清潔度不高時應在電磁
-
ATOS電磁閥工作原理：電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機械裝置動.這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動.電磁閥的結構原理一:直動式電磁閥有常閉型和常開型二種.常閉型斷電時呈關閉狀態,當線圈通電時產生電磁力,使動鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合
-
SMC電磁閥的接線方式SMC電磁閥接線方式多種多樣，有直接出線方式，例如G、M、L；有接線座出線式；有導管接線座式；有DIN形插座式；有L形和M形插座式等。還有幾種配線方式等等。SMC電磁閥在電磁線圈通電時，靜鐵心對動鐵心產生電磁吸力，利用電磁力使閥芯切換，以改變氣體流動方向，從而實現通斷、換向等。SMC電磁閥易于實現電-氣聯合控制和復雜控制，能實現遠距離操作，故目前應用SMC電磁閥得到越來越廣泛的應用。1、SMC電磁閥的主要特點電磁閥外漏堵絕，內漏易控，使用安全。內外泄漏是危及安全的要素。其它
-
2通和3通SMC電磁閥有常通式和常閉式之分。無控制信號時，P、A相同為常通式（一般用N.O.表示）；P、A斷開則為常斷式（一般用N.C.表示）。若通道內的流動方向不限定，則稱為通斷式閥。常通式和常斷式SMC電磁閥，不得逆向流動，因逆向壓力會造成單向型密封圈不密封或密封失效。SMC電磁閥的使用電壓SMC電磁閥可使用的電源電壓也比較廣泛，常見的有直流12V、24V；交流110V、220V，還有100V、200V等，此外SMC還可定制電磁閥的使用電壓。交流電磁閥有蜂鳴聲，行程大，吸力大。直流電磁閥不存
-
作為一個"學習型"的公司，Festo建立了一套程序和方法，使公司能夠不斷精簡運作和工作步驟，使員工能夠不斷采用的科技和管理方法，從而在整個公司范圍內保證了產品的高質量。a）缸體固定；b）活塞桿固定1—缸體；2—工作臺；3—活塞；4—活塞桿；5—機架雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等，故活塞兩側受力面積相等。當輸入壓力、流量相同時，其往返運動輸出力及速度均相等。2）緩沖氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運
-
.電磁閥從原理上分為三大類：1）直動式電磁閥：原理：通電時，電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把關閉件壓在閥座上，閥門關閉。特點：在真空、負壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25mm。2）分步直動式電磁閥：原理：它是一種直動和先導式相結合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起，閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先
-
位移傳感器又稱為線性傳感器，它分為電感式位移傳感器，電容式位移傳感器，光電式位移傳感器，超聲波式位移傳感器，霍爾式位移傳感器，我廠所生產的是電感式位移傳感器。該位移傳感器是一種屬于金屬感應的線性器件，接通電源后，在開關的感應面將產生一個交變磁場，當金屬物體接近此感應面時，金屬中則產生渦流而吸取了振蕩器的能量，使振蕩器輸出幅度線性衰減，然后根據衰減量的變化來完成無接觸檢測物體的目的。該位移傳感器具有無滑動觸點，工作時不受灰塵等非金屬因素的影響，并且低功耗，長壽命，可使用在各種惡劣條件下。位移傳感器
-
壓縮密封圈的特點：1.耐高溫，*壓縮變形小2.預壓縮量越大，密封性越好，但摩擦阻力也越大。3.能雙向密封。4.放置時間長，摩擦力會增大。O型壓縮密封圈：o型圈的壓縮量一般為15-30%根據具體的應用不同而不同。一般靜密封，為了獲得較好的密封效果，可以選用較大壓縮量，動密封為了減小阻力，選用較小壓縮量。NLP型壓縮密封圈：占空間小，滑動阻力小，可不給油潤滑，低壓下阻力減小。不給油氣缸活塞塞用：結構緊湊，低摩擦阻力，低速動作性好，唇部可存潤滑脂，耐久性好。氣壓密封圈：1）氣壓越高，密封性越好，摩擦阻
