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供應意大利ATOS阿托斯柱塞泵現貨
點擊次數：391 發布時間：2017-10-10
供應意大利ATOS阿托斯柱塞泵現貨
ATOS柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。 進油過程 當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。 供油過程 當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。
供應意大利ATOS阿托斯柱塞泵現貨
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供應意大利ATOS阿托斯柱塞泵現貨
ATOS柱塞泵故障頻率，即故障出現的頻繁性。有的故障經常出現，有的故障偶爾出現。對經常出現的故障，應考慮采取有力措施消除其根本原因。偶發性故障分析起來則要困難得多。
ATOS柱塞泵故障元件，即發生故障的元件。液壓設備以元件為基本組成單元，液壓系統的故障一般情況下就是某一具體元件的故障，只有在對液壓元件的原理、結構、功能、失效機理等有了深入系統的認識之后才能順利地分析現場故障和排除故障。液壓故障分析的一個重要特點是通過對系統性能變化的考察來推斷元件的損壞，這里尤其要注意的是系統性能變化與元件損壞之間的各種關系。
ATOS柱塞泵故障參量，即表征液壓裝置功能喪失或出現問題的物理量。如壓力、流量、泄漏量、速度(轉速)、力(轉矩)、動作秩序、位置、效率、振動、噪聲及吸油口的真空度等，上述參量值超出了規定的范圍，即表明系統發生了故障。
ATOS柱塞泵故障癥狀，即故障參量超出了規定的范圍，且被人們觀測到的現象。它是故障的外在表現。
ATOS柱塞泵故障信息，即反映液壓裝置內部損壞情況的特征信息。故障癥狀顯然是故障信息，另外，設備的異常現象、報警信號、系統測試分析結論、設備的使用期限、維護保養狀況、運行及修理記錄等在一定的條件下也是故障信息，故障信息與故障成某種對應關系，它是判斷故障的起點和依據。