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東莞市廣聯自動化科技有限公司
主營產品： HYDAC壓力開關,BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計,ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
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2021-12-31 閱讀(1503)
賀德克HYDAC蓄能器是液壓氣動系統中的一種能量儲蓄裝置。它在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，當系統需要時，又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統壓力正常。
原理：液壓油為不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質來轉換、蓄積壓力能。
例如，利用氣體（氮氣）的可壓縮性質研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。
當壓力升高時油液進入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統管路壓力不再上升；當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。
賀德克HYDAC蓄能器可分為重力加載式、彈簧加載式和氣體加載式三大類。
1、重力加載式
重力加載式蓄能器利用重物的位能來儲存能量，是最古老的一種蓄能器。它能提供大容量、壓力恒定的液體，但尺寸龐大，反應遲鈍。這種蓄能器只用于固定的重型液壓設備。
2、彈簧加載式
彈簧加載式蓄能器利用彈簧的壓縮能來儲存能量，其結構簡單，反應較重力式靈敏，但其容積較小，一般用于小容量、低壓系統。
3、氣體加載式
重力及彈簧式蓄能器在應用上都有局限性，這兩種蓄能器已很少使用，大量使用的是氣體加載式蓄能器。
氣體加載式蓄能器的工作原理建立在波義耳定律的基礎上。使用時首先向蓄能器充入預定壓力的空氣或氮氣，當外部系統的壓力超過蓄能器的壓力時，油液壓縮氣體充入蓄能器，當外部系統的壓力低于蓄能器的壓力時，蓄能器中的油在壓縮氣體的作用下流向外部系統。
賀德克HYDAC蓄能器的工作原理如下：
蓄能器是將壓力液體的液壓能轉換為勢能貯存起來，當系統需要時再由勢能轉化為液壓能而做功的容器。
因此，蓄能器可以作為輔助的或者應急的動力源，可以補充系統的泄漏，穩定系統的工作壓力，以及吸收泵的脈動和回路上的液壓沖擊等。根據以上特點，在液壓系統中采用蓄能器作為輔助油源向用戶提供液壓最合適。
充氮工具一端接在氮氣瓶上，一端在蓄能器上，上面有壓力表。關閉氮氣瓶，打開充氮工具上的手柄，就能在壓力表上看到氮氣壓力。
賀德克HYDAC蓄能器有三種用途：
1、當低速運動時載荷需要的流量小于液壓泵流量，液壓泵多余的流量儲入蓄能器，當載荷要求流量大于液壓泵流量時，液體從蓄能器放出來，以補液壓泵流量之不足。
2、當停機但仍需維持一定壓力時，可以停止液壓泵而由蓄能器補償系統的泄漏，以保持系統的壓力。
3、蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動或吸收系統中產生的液壓沖擊壓力。
