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調(diào)節(jié)德國HAWE平衡閥LHK型的原理

2023-5-12 閱讀(265)

    調(diào)節(jié)德國HAWE平衡閥LHK型的原理:

    德國HAWE平衡閥LHK型相當于一個局部阻力可以改變的節(jié)流元件,對不可壓縮流體,由流量方程式可得:式中:Q--流經(jīng)德國HAWE平衡閥LHK型的流量 ξ--德國HAWE平衡閥LHK型的阻力系數(shù) P1--閥前壓力P2--閥后壓力 F--德國HAWE平衡閥LHK型接管截面積 ρ--流體的密度由上式可以看出,當F一定(即對某一型號的德國HAWE平衡閥LHK型),閥門前后壓降P1-P2不變時,流量Q僅受德國HAWE平衡閥LHK型阻力影響而變化。ξ增大(閥門關(guān)小時),Q減小;反之,ξ減小(閥門開大時),Q增大。德國HAWE平衡閥LHK型就是以改變閥芯的開度來改變阻力系數(shù),達到調(diào)節(jié)流量的目的。靜態(tài)德國HAWE平衡閥LHK型的使用場合靜態(tài)德國HAWE平衡閥LHK型操作復(fù)雜,調(diào)節(jié)時需配備智能儀表,即使有專業(yè)的技術(shù)人員用戶流量的藕合現(xiàn)象也很難使用戶達到平衡狀態(tài)。利用閥門KV值及閥門曲線來確定閥門開度的方靜態(tài)德國HAWE平衡閥LHK型是常用的老水力平衡產(chǎn)品,它適合以熱源為主變流量的系統(tǒng)。調(diào)節(jié)時各用戶間流量相互藕合作用,真正的把龐大的熱用戶調(diào)節(jié)平衡是很難實現(xiàn)的。

    德國HAWE平衡閥LHK型的原理是閥體內(nèi)的反調(diào)節(jié),當入口處壓力加大時,自動減小通徑,減少流量的變化,反之亦然。如果反接,這套調(diào)節(jié)系統(tǒng)就不起作用。而且起調(diào)節(jié)作用的閥片,是有方向性的,反向的壓力甚至可以減少甚至封閉流量。 既然安裝德國HAWE平衡閥LHK型是為了更好的供暖,就不存在反裝的問題。如果是反裝,就是人為的錯誤,當然就會糾正。德國HAWE平衡閥LHK型屬于調(diào)節(jié)閥范疇,它的工作原理是通過改變閥芯與閥座的間隙(即開度),改變流體流經(jīng)閥門的流通阻力,達到調(diào)節(jié)流量的目的。

    德國HAWE平衡閥LHK型是一種具有數(shù)字鎖定特殊功能的調(diào)節(jié)型閥門,采用直流型閥體結(jié)構(gòu),具有更好的等百分比流量特性,能夠合理地分配流量,有效地解決供熱(空調(diào))系統(tǒng)中存在的室溫冷熱不均問題。同時能準確地調(diào)節(jié)壓降和流量,用以改善管網(wǎng)系統(tǒng)中液體流動狀態(tài),達到管網(wǎng)液體平衡和節(jié)約能源的目的。閥門設(shè)有開啟度指示、開度鎖定裝置及用于流量測定的測壓小閥,只要在各支路及用戶入口裝上適當規(guī)格的德國HAWE平衡閥LHK型,并用專用智能儀表進行一次性調(diào)試后鎖定,將系統(tǒng)的總水量控制在合理的范圍內(nèi)、從而克服了“大流量,小溫差"的不合理現(xiàn)象。德國HAWE平衡閥LHK型既可安裝在供水管上,也可以安裝在回水管上,一般要安裝在回水管上,尤其對于高溫環(huán)路,為方便調(diào)試,更要裝在回水管上,安裝了德國HAWE平衡閥LHK型的供(回)水管不必再設(shè)截止閥。在管道系統(tǒng)中安裝德國HAWE平衡閥LHK型,通過對其的調(diào)節(jié)來改變系統(tǒng)管道特性阻力數(shù)比值,達到與設(shè)計要求一致。系統(tǒng)調(diào)試合格后,不存在靜態(tài)水力失衡問題。調(diào)試合格的系統(tǒng)如處于部分負荷運行狀態(tài),在總流量減少時由德國HAWE平衡閥LHK型所調(diào)節(jié)的各分支管道會自動同比減少流量,但各分支管道所設(shè)定的流量比值不變。

    德國HAWE平衡閥LHK型是一種特殊功能的閥門,閥門本身無特殊之處,只在于使用功能和場所有區(qū)別。 在某些行業(yè)中,由于介質(zhì)(各類可流動的物質(zhì))在管道或容器的各個部分存在較大的壓力差或流量差,為減小或平衡該差值,在相應(yīng)的管道或容器之間安設(shè)閥門,用以調(diào)節(jié)兩側(cè)壓力的相對平衡,或通過分流的方法達到流量的平衡。

    德國HAWE平衡閥LHK型在操縱執(zhí)行元件時,迅速打開排油側(cè),這樣就不會出現(xiàn)增壓現(xiàn)象,可以有阻尼地轉(zhuǎn)換到與負載相關(guān)的節(jié)流位置,執(zhí)行元件起動時的跳動及與之相關(guān)移動部件的顫動,均在一開始就受到抑止或很快就消除。該動作狀態(tài)是通過閥內(nèi)部控制油路上與旁通單向閥有關(guān)的可調(diào)節(jié)流實現(xiàn)的。節(jié)流作用在一定的范圍內(nèi)有變化并可與具體的要求相匹配。

    用德國HAWE平衡閥LHK型可使執(zhí)行元件的排油側(cè)(回油側(cè))建立起與加載方向和運動方向有關(guān)的確背壓。調(diào)定壓力可以根據(jù)不同的要求選擇高于最大負載壓力的15%至25%。由于密封性好,當油缸處于靜止狀態(tài)時,既不會發(fā)生執(zhí)行元件側(cè)的泄油流向有內(nèi)泄漏的方向滑閥,也不會發(fā)生負載超過閥的背壓。

    希望以上內(nèi)容可以幫助到大家!



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