新型組合轉(zhuǎn)鼓造粒機(jī)參數(shù)
熱導(dǎo)檢測器熱導(dǎo)檢測器（TCD）屬于濃度型檢測器，即檢測器的響應(yīng)值與組分在載氣中的濃度成正比。它的基本原理是基于不同物質(zhì)具有不同的熱導(dǎo)系數(shù)，幾乎對所有的物質(zhì)都有響應(yīng)，是目前應(yīng)用廣泛的型檢測器。由于在檢測過程中樣品不被破壞，因此可用于制備和其他聯(lián)用鑒定技術(shù)。火焰離子化檢測器氫火焰離子化檢測器（FID）利用有機(jī)物在氫火焰的作用下化學(xué)電離而形成離子流，借測定離子流強(qiáng)度進(jìn)行檢測。

濕法制粒機(jī)用以將潮濕的粉料研制成所需的顆粒，也可將塊狀的干料粉碎到所需的顆粒。主要特點(diǎn)是篩網(wǎng)裝拆簡易，還可適當(dāng)調(diào)節(jié)松緊。七角滾筒拆卸方便、容易清洗。機(jī)械傳動系統(tǒng)封閉在機(jī)體內(nèi)，并附有潤滑系統(tǒng)，整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

1、機(jī)身為一長方體、由軸承架、減速箱、機(jī)座三大件組成。加料粉斗與軸承架連接、伸向機(jī)外，機(jī)座前端設(shè)計(jì)為伸出、著地廣而平穩(wěn)，因此不須安裝、可任意放置室內(nèi)使用。 2、顆粒制造裝置：旋轉(zhuǎn)滾筒橫臥裝置在料斗下面，前后有軸承支座，它通過齒條的傳動，作倒順回轉(zhuǎn)。端面的前軸承座為活動式，裝拆時(shí)、只要旋下三個(gè)螺釘，前軸承座和旋轉(zhuǎn)滾筒可依次抽出。旋轉(zhuǎn)滾筒的二端采用對稱凸形連軸節(jié)，不受倒順限制、裝拆方便。 3、篩網(wǎng)夾管：裝置在旋轉(zhuǎn)滾筒的兩旁，用鋼管制造，中間開有一條長槽，篩網(wǎng)的兩端嵌入槽內(nèi)，轉(zhuǎn)動手輪將篩網(wǎng)包在旋轉(zhuǎn)滾筒的外圓上，手輪內(nèi)擋有刺輪撐住，松緊可以調(diào)節(jié)。 4、減速箱：采用蝸輪傳動，速比為1：3，箱內(nèi)可儲機(jī)沒，齒桿、齒輪和蝸輪付潤滑良好及無噪音，蝸輪外端，裝有偏心桿帶動齒桿作往復(fù)運(yùn)動，與齒桿嚙合的齒輪軸即作倒順回動。 5、機(jī)坐電機(jī)：電機(jī)安裝板與機(jī)座鉸鏈連接，另一端與螺母鉸接，當(dāng)轉(zhuǎn)動機(jī)座上手輪時(shí)調(diào)節(jié)絲桿旋轉(zhuǎn)、螺母即帶動電機(jī)板上下、以調(diào)三角帶松緊。
一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤滑油油量不足，當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑，啟動或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚損壞。桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)停過程中，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然，也和軸承質(zhì)量，裝配工藝方法密切相關(guān)。
新型組合轉(zhuǎn)鼓造粒機(jī)參數(shù)